رفتن به محتوای اصلی
BirlesaBirlesa
بپرسید یا جست‌وجو کنیدورود
منو

چگونه باتری اسیدی استارت خودرو را به آلمان صادر کنیم؟ کد GTİP، مدارک، تعرفهٔ گمرکی و خریداران

آلمان در ۱۲ ماه گذشته ‎€ ۱۰٫۸ میلیون کالا از سرفصل 8507 از ترکیه وارد کرد (سپتامبر ۲۰۲۵–اوت ۲۰۲۶)؛ سهم ترکیه از واردات آن از بیرون اتحادیهٔ اروپا ۰٫۱٪ است. نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: ‎−۲۰٫۵٪.

ارقام در سطح سرفصل 8507 است: آمار رسمی از این دقیق‌تر نمی‌شود. کنار هر رقم منبع و تاریخ آن آمده است.

واردات آلمان از ترکیه

سرفصل 8507 · سپتامبر ۲۰۲۵ – اوت ۲۰۲۶

‎€ ۱۰٫۸ میلیون‎−۲۰٫۵٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن

۱۲ ماه پیش از آن: ‎€ ۱۳٫۵ میلیون

  • از ترکیه
  • مبدأهای دیگر

گزارش‌دهنده: آلمان، با آمار رسمی واردات خود.

منبع: Eurostat، Comext DS-059341. نرخ‌های رشد و سهم‌ها را بیرلشا از ارقام Eurostat حساب کرده است و Eurostat مسئولیتی در قبال آن‌ها ندارد.

مجوز(در زبانه جدید باز می‌شود)مجموعه داده DS-059341(در زبانه جدید باز می‌شود)آخرین به‌روزرسانی در منبع: ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶.

پایش گمرکی این ارقام را در ۲ نوامبر ۲۰۲۶ محاسبه کرد.

بازار آلمان

ارقام واردات خود بازار برای سرفصل 8507 در ۱۲ ماه گذشته.

واردات از بیرون اتحادیهٔ اروپا، ۱۲ ماه
‎€ ۱۱٫۹ میلیارد‎+۱۷٫۱٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن
سهم ترکیه از واردات بیرون از اتحادیهٔ اروپا
۰٫۱٪۰٫۱٪ در ۱۲ ماه پیش از آن

چون آلمان عضو اتحادیهٔ اروپاست، واردات آن فقط کالاهای آمده از بیرون اتحادیه را می‌شمارد و سهم ترکیه نیز سهمش از همین واردات است.

بزرگ‌ترین تأمین‌کنندگان

بزرگ‌ترین تأمین‌کنندگان
مبدأ۱۲ ماهسهم
چین‎€ ۱۰٫۴ میلیارد۸۷٫۸٪
ایالات متحده‎€ ۴۲۲ میلیون۳٫۶٪
کرهٔ جنوبی‎€ ۳۲۶ میلیون۲٫۷٪
ژاپن‎€ ۱۲۵ میلیون۱٫۱٪
صربستان‎€ ۱۰۶ میلیون۰٫۹٪

۳۶ ماه و همهٔ مبدأها: پایش گمرکی

مقررات اعلام‌شده به سازمان تجارت جهانی

مقررات این کالا در آلمان، آن‌گونه که به سازمان تجارت جهانی اعلام شده: پیش‌نویس مقررات، اقدامات اضطراری و تغییرات آن‌ها، تازه‌ترین در ابتدا.

  1. G/TBT/N/EU/1242مقررات فنی (TBT)مقررهٔ تازهباز برای اظهارنظراعلام‌کننده: اتحادیهٔ اروپا

    Commission Delegated Regulation supplementing and amending Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council as regards minimum values for the electrochemical performance and durability of rechargeable industrial batteries, technical and safety parameters, and standards concerning the battery passport

    کالاها: Industrial batteries, including residential battery energy storage systems; electric vehicle batteries; batteries for light means of transport (HS code ex 8507)

    اعلام‌شده در ۵ اکتبر ۲۰۲۶مهلت اظهارنظر: ۴ دسامبر ۲۰۲۶

    در ePing(در زبانه جدید باز می‌شود)متن اعلامیه(در زبانه جدید باز می‌شود)

در مجموع ۱ اعلامیه؛ ۱ مورد باز برای اظهارنظر. عنوان‌ها و کالاها همان‌گونه که اعلام شده، به انگلیسی.

منبع: ePing سازمان تجارت جهانی.

کد

زیرسرفصل HS (۶ رقم)، در همهٔ کشورها یکی

GTİP 8507.10

انباره‌های برقی؛ سرب-اسیدی، از نوعی که برای روشن‌کردن موتورهای پیستونی به کار می‌رود، شامل جداکننده‌ها، چه مستطیلی (شامل مربعی) باشند چه نباشند

ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی

Electric accumulators; lead-acid, of a kind used for starting piston engines, including separators, whether or not rectangular (including square)

نام رسمی ترکی: Pistonlu motorlar için kurşun asitli starter akümülatörler

سرفصل 8507انباشتگرهای الکتریکی، شامل جداکننده‌های آن‌ها؛ مستطیلی یا غیرمستطیلی (شامل مربعی)

ترکیه در سال ۲۰۲۵ از HS 8507.10 به ارزش ‎€ ۳۴۶ میلیون صادر کرد: رتبهٔ ۱۳۱ از ۵٬۱۳۲ زیرسرفصل.

منبع: Eurostat، Comext DS-059341 (ارقامی که ترکیه اعلام کرده است). این رتبه‌بندی را بیرلشا از ارقام Eurostat حساب کرده است و Eurostat مسئولیتی در قبال آن ندارد.

صفحهٔ آن در راهنمای کدهاTÜİK Sınıflama Sunucusu: GTİP 2026(در زبانه جدید باز می‌شود)UN Statistics Division: HS 2022 (H6)(در زبانه جدید باز می‌شود)

پرسش‌های رایج

ترکیه در میان تأمین‌کنندگان باتری اسیدی استارت خودرو در آلمان چندم است؟
از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ سهم ترکیه از واردات آلمان در HS 8507 برابر ۰٫۱٪ بود و ترکیه در میان ۵۸ کشور تأمین‌کننده رتبهٔ ۱۸ را داشت.
آیا صادرات باتری اسیدی استارت خودرو ترکیه به آلمان رشد می‌کند؟
در ۱۲ ماه گذشته (از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶) ارزش کالاهایی که در HS 8507 از ترکیه به آلمان رفت ‎€ ۱۰٫۸ میلیون بود؛ یعنی ‎−۲۰٫۵٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن.

↵ انتخاب↑↓ حرکتesc بستن