İçeriğe geç
BirlesaBirlesa
Sor ya da araGiriş yap
Menü

Fransız PolinezyasıAçık ihaleSözleşme türü: Yapım işi

Fransız Polinezyası – Deniz inşaat işleri – Motu Uta, Papeete, Tahiti, Fransız Polinezyası'nda 9 ila 23 m derinlikteki sularda batık enkazın kaldırılması

Orijinali: French Polynesia – Marine construction works – Retrait d’épaves immergées sur des fonds de 9 à 23 m à Motu Uta, Papeete, Tahiti, Polynésie FrançaiseMakine çevirisi
Alıcı
Port autonome Papeete EPIC · Fransız Polinezyası
Yayımlanma
1 Ekim 2026
Son tarih
17 Kasım 2026
İhale kayıt no
674983-2026
CPV kodları
45244000
Teslim yeri
Fransız Polinezyası
Kaynakta görüldü: 24 saat önce (TED)

Kısaca

Türkiye'den bir firma katılabilir mi?

Henüz etiketlenmedi: bu kaynak için resmî bir kural okunmadı. Kimlerin katılabileceğini ihale belgeleri söyler.

Ülke ülke bir avukatla doğrulanıyor; doğrulanmayan hiçbir şey kesinmiş gibi yazılmaz.

Sonraki adım

Vaktiniz var: ilanı ve belgelerini indirin, sorularınızı son günden önce alıcıya iletin.

Doğrudan katılım belirsizse o ülkede çalışan bir ortak ya da distribütörle girin.

Hazırlanacak belgeler

Verilecek belgelerin tam listesi kaynaktaki ihale belgelerindedir.

Pazar bağlamı

2 Türk firması bu fırsata uygun.

Alıcının sayfası

Kalemler

Kalemler
KalemMiktarKodlar
French Polynesia – Marine construction works – Retrait d’épaves immergées sur des fonds de 9 à 23 m à Motu Uta, Papeete, Tahiti, Polynésie Française La consultation porte sur les opérations de renflouage d’un remorqueur d’environ 42 mètres de longueur, d’un thonier d’environ 25 mètres de longueur et de dix voiliers d’une longueur comprise entre 12 et 16 mètres, ainsi que sur leur démantèlement, leur revalorisation, leur traitement et l’élimination des déchets. LOT UNIQUE : Retrait d’épaves immergées sur des fonds de 9 à 23 m à Motu Uta: Appel d’offres ouvert, conformément aux dispositions des articles LP.322-1 et suivants de la loi du Pays n° 2017-14 du 13 juillet 2017 modifiée portant code polynésien des marchés publics. Marché ordinaire. Le marché n’est pas alloti, compte tenu de la forte interdépendance des prestations, de la nécessité d’assurer leur coordination et du contexte maritime et portuaire complexe de l’opération. La dévolution en lots séparés entraînerait notamment des surcoûts importants.—cpv:45244000, nace:41, nace:42, nace:43

↵ seç↑↓ gezesc kapat