المملكة المتحدة: واردات HS 8705
مركبات آلية ذات أغراض خاصة؛ غير المخصصة لنقل الأشخاص أو البضائع (مثل شاحنات الإنقاذ، وشاحنات كنس الطرق، وشاحنات الرش، والورش المتنقلة، ووحدات الأشعة المتنقلة إلخ)
ترجمة آلية · اعرض العنوان الرسمي
Special purpose motor vehicles; not those for the transport of persons or goods (e.g. breakdown lorries, road sweeper lorries, spraying lorries, mobile workshops, mobile radiological units etc)
غير مفتوحةالأرقام للأشهر الاثني عشر من سبتمبر 2025 إلى أغسطس 2026.
من إحصاءات الجمارك الرسمية، لا من سجلات الشركات أبدًا.
الواردات من كل البلدان، حسب البلد الذي أُرسلت منه البضائع.
تسجّل المملكة المتحدة الواردات باسم البلد الذي أُرسلت منه البضائع، وقد لا يكون البلد الذي صُنعت فيه: المنتج التركي الذي يعيد بيعه تاجر جملة في بلد آخر يُحسب على ذلك البلد.
طريقة الحساب (إصدار المنهجية 2)آخر 12 شهرًا
- الواردات
- 166 مليون UK£
- الأشهر الاثنا عشر السابقة
- 234 مليون UK£
- النمو
- -29%
- الطلب المضاف خلال السنة
- -67.9 مليون UK£
- من تركيا
- 0 UK£
- نمو الواردات من تركيا
- -100%
- حصة تركيا
- 0%0.3% في السنة السابقة · -0.3 نقطة
لماذا السوق غير مفتوحة
- الإبلاغ عن كل الأشهر الأربعة والعشرين الأخيرة (متحقق)24 من 24 شهرًا
- أرقام لا تتأخر أكثر من 3 أشهر عن الأحدث (متحقق)أحدث شهر: أغسطس 2026
- واردات لا تقل عن 1 مليون UK£ في 12 شهرًا (متحقق)166 مليون UK£
- نمت الواردات بنسبة 10% أو أكثر (غير متحقق)-29%
- حصة تركيا أقل من 10% (متحقق)0%
شهرًا بشهر
آخر 36 شهرًا حتى أغسطس 2026.
- من تركيا
- من بلدان أخرى
كل الأشهر في جدول
| الشهر | الواردات | من تركيا |
|---|---|---|
| أغسطس 2026 | 9,741,002 UK£ | 0 UK£ |
| يوليو 2026 | 18,211,039 UK£ | 0 UK£ |
| يونيو 2026 | 13,217,207 UK£ | 0 UK£ |
| مايو 2026 | 14,205,195 UK£ | 0 UK£ |
| أبريل 2026 | 20,288,569 UK£ | 0 UK£ |
| مارس 2026 | 15,841,092 UK£ | 0 UK£ |
| فبراير 2026 | 12,571,540 UK£ | 0 UK£ |
| يناير 2026 | 12,220,936 UK£ | 0 UK£ |
| ديسمبر 2025 | 8,928,178 UK£ | 0 UK£ |
| نوفمبر 2025 | 7,561,097 UK£ | 0 UK£ |
| أكتوبر 2025 | 12,071,556 UK£ | 0 UK£ |
| سبتمبر 2025 | 21,527,674 UK£ | 0 UK£ |
| أغسطس 2025 | 13,231,536 UK£ | 401,075 UK£ |
| يوليو 2025 | 12,951,499 UK£ | 0 UK£ |
| يونيو 2025 | 20,345,190 UK£ | 328,840 UK£ |
| مايو 2025 | 20,230,582 UK£ | 0 UK£ |
| أبريل 2025 | 18,967,881 UK£ | 87,175 UK£ |
| مارس 2025 | 21,807,737 UK£ | 0 UK£ |
| فبراير 2025 | 22,164,045 UK£ | 0 UK£ |
| يناير 2025 | 18,336,911 UK£ | 0 UK£ |
| ديسمبر 2024 | 14,688,885 UK£ | 0 UK£ |
| نوفمبر 2024 | 27,939,772 UK£ | 0 UK£ |
| أكتوبر 2024 | 24,548,023 UK£ | 0 UK£ |
| سبتمبر 2024 | 19,063,331 UK£ | 0 UK£ |
| أغسطس 2024 | 13,086,735 UK£ | 0 UK£ |
| يوليو 2024 | 26,238,560 UK£ | 0 UK£ |
| يونيو 2024 | 24,456,030 UK£ | 0 UK£ |
| مايو 2024 | 25,244,295 UK£ | 0 UK£ |
| أبريل 2024 | 21,477,347 UK£ | 0 UK£ |
| مارس 2024 | 15,028,431 UK£ | 0 UK£ |
| فبراير 2024 | 22,297,760 UK£ | 0 UK£ |
| يناير 2024 | 11,413,201 UK£ | 0 UK£ |
| ديسمبر 2023 | 9,737,132 UK£ | 0 UK£ |
| نوفمبر 2023 | 28,017,838 UK£ | 0 UK£ |
| أكتوبر 2023 | 17,855,309 UK£ | 0 UK£ |
| سبتمبر 2023 | 13,524,693 UK£ | 0 UK£ |
من أين تأتي الواردات
البلدان التي أُرسلت منها معظم البضائع في آخر 12 شهرًا، وحصة كل منها من واردات السوق.
| البلد المرسِل | الواردات، 12 شهرًا | الحصة |
|---|---|---|
 هولندا | 84.4 مليون UK£ | 50.7% |
 ألمانيا | 32 مليون UK£ | 19.3% |
 أيرلندا | 12 مليون UK£ | 7.2% |
 فرنسا | 8.3 مليون UK£ | 5% |
 النمسا | 7.25 مليون UK£ | 4.4% |
| كل البلدان الأخرى | 22.5 مليون UK£ | 13.5% |