بلژیک: واردات HS 8716
تریلرها و نیم‌تریلرها؛ سایر وسایل نقلیه، غیرموتوری؛ قطعات آن
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; parts thereof
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۹۵٫۹ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۸۵٫۳ میلیون
- رشد
- +۱۲٫۴٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۱۰٫۶ میلیون
- از ترکیه
- € ۱۱٫۳ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- −۹٪
- سهم ترکیه
- ۱۱٫۷٪۱۴٫۵٪ در سال قبل · −۲٫۸ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۹۵٫۹ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۱۲٫۴٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۱۱٫۷٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۸٬۹۳۸٬۳۴۵ | €۱٬۲۵۵٬۸۷۸ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۸٬۸۷۲٬۵۴۳ | €۱٬۴۵۰٬۰۳۱ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۹٬۳۱۷٬۳۰۹ | €۱٬۲۹۹٬۰۳۲ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۶٬۱۳۶٬۸۶۹ | €۸۳۳٬۰۶۷ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۷٬۱۵۷٬۹۷۹ | €۷۵۰٬۵۵۴ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۷٬۹۷۲٬۸۱۵ | €۶۵۴٬۴۲۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۶٬۲۶۸٬۲۹۵ | €۳۹۳٬۱۶۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۸٬۵۲۵٬۶۲۳ | €۱٬۰۲۳٬۰۳۹ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۵٬۷۰۵٬۷۰۱ | €۷۲۴٬۷۹۳ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۶٬۴۲۵٬۷۸۵ | €۵۷۷٬۹۰۵ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۷٬۴۹۸٬۴۸۷ | €۱٬۲۰۴٬۲۱۱ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۱۳٬۰۸۸٬۵۲۴ | €۱٬۰۸۵٬۲۱۴ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۷٬۲۰۱٬۱۸۹ | €۵۵۱٬۹۰۹ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۷٬۱۱۸٬۸۲۳ | €۷۱۵٬۲۰۹ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۷٬۶۴۷٬۵۳۳ | €۱٬۲۸۸٬۴۹۶ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۷٬۳۱۸٬۳۴۰ | €۸۶۱٬۵۴۴ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۷٬۶۲۳٬۶۸۵ | €۱٬۲۰۵٬۸۴۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۷٬۴۹۰٬۲۱۴ | €۱٬۲۹۳٬۷۰۴ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۶٬۰۲۰٬۵۵۷ | €۷۶۶٬۷۷۱ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۶٬۲۸۹٬۹۱۶ | €۱٬۲۹۵٬۹۱۴ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۴٬۸۴۰٬۲۸۶ | €۱٬۱۱۳٬۲۱۸ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۵٬۷۱۰٬۳۹۲ | €۹۳۹٬۶۹۹ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۹٬۹۴۹٬۵۶۴ | €۱٬۰۸۷٬۰۸۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۸٬۰۸۶٬۱۷۸ | €۱٬۲۴۰٬۷۰۸ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۷٬۲۹۵٬۴۲۷ | €۱٬۴۴۹٬۷۸۳ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۹٬۰۳۲٬۰۸۳ | €۱٬۵۱۰٬۴۹۲ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۷٬۶۲۴٬۳۲۶ | €۱٬۰۹۳٬۳۸۳ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۹٬۰۰۹٬۳۰۲ | €۱٬۵۳۷٬۸۷۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۱۰٬۰۶۲٬۹۶۴ | €۱٬۷۴۵٬۰۰۴ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۱۱٬۸۲۰٬۹۶۸ | €۱٬۷۳۲٬۶۰۵ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۶٬۸۷۹٬۷۳۳ | €۱٬۸۶۸٬۵۸۱ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۸٬۱۲۳٬۰۲۱ | €۱٬۲۶۹٬۳۴۹ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۶٬۷۹۴٬۹۷۵ | €۱٬۰۱۷٬۱۴۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۷٬۳۲۷٬۶۴۳ | €۹۸۳٬۴۵۳ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۸٬۹۶۶٬۴۱۶ | €۱٬۱۰۷٬۴۳۸ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۷٬۹۷۷٬۳۱۳ | €۱٬۲۹۴٬۱۷۲ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 چین | € ۴۷ میلیون | ۴۹٫۱٪ |
 بریتانیا | € ۱۸٫۴ میلیون | ۱۹٫۲٪ |
 ترکیه | € ۱۱٫۳ میلیون | ۱۱٫۷٪ |
 ایالات متحده | € ۷٫۱۱ میلیون | ۷٫۴٪ |
 صربستان | € ۶٫۳۷ میلیون | ۶٫۶٪ |
| همه مبدأهای دیگر | € ۵٫۷۵ میلیون | ۶٪ |