چک: واردات HS 8702
وسایل نقلیه؛ از نوع حملونقل عمومی مسافر
ترجمهی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Vehicles; public transport passenger type
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکتها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روششناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۷۰٫۵ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۵۶٫۳ میلیون
- رشد
- +۲۵٫۲٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۱۴٫۲ میلیون
- از ترکیه
- € ۶۹٫۳ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- +۲۴٫۶٪
- سهم ترکیه
- ۹۸٫۲٪۹۸٫۷٪ در سال قبل · −۰٫۴ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقبتر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دستکم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۷۰٫۵ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۲۵٫۲٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۹۸٫۲٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماهها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۱٬۴۸۶٬۳۲۳ | €۱٬۴۸۶٬۳۲۳ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۲٬۹۴۵٬۰۷۹ | €۲٬۹۴۵٬۰۷۹ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۴٬۰۲۸٬۵۸۹ | €۳٬۹۵۵٬۷۰۴ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۴٬۶۵۴٬۰۶۰ | €۴٬۶۵۴٬۰۶۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۸٬۲۹۴٬۲۴۱ | €۸٬۲۹۴٬۲۴۱ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱۷٬۰۴۴٬۸۴۴ | €۱۶٬۸۸۱٬۳۴۲ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۹٬۸۱۲٬۸۴۱ | €۹٬۵۲۰٬۴۸۳ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۴٬۶۴۷٬۴۹۲ | €۴٬۱۵۶٬۹۱۳ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۷٬۹۸۴٬۱۲۱ | €۷٬۸۸۷٬۴۱۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۳٬۳۳۳٬۴۵۲ | €۳٬۲۱۴٬۷۲۴ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۲٬۱۴۴٬۷۵۰ | €۲٬۱۴۴٬۷۵۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۴٬۱۶۳٬۵۰۰ | €۴٬۱۵۱٬۹۶۸ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۳٬۵۵۸٬۰۱۰ | €۳٬۴۵۸٬۳۷۹ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۲٬۹۲۴٬۰۱۳ | €۲٬۹۲۴٬۰۱۳ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۲٬۲۲۲٬۷۹۲ | €۲٬۲۲۲٬۷۹۲ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۳٬۸۶۱٬۶۰۲ | €۳٬۸۶۱٬۶۰۲ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۵٬۸۴۵٬۵۲۰ | €۵٬۸۴۵٬۵۲۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۴٬۸۹۰٬۱۲۴ | €۴٬۷۱۹٬۶۲۱ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۵٬۶۰۸٬۴۷۴ | €۵٬۳۶۹٬۶۴۶ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۱٬۴۲۶٬۷۶۵ | €۱٬۲۸۲٬۸۲۶ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۷٬۰۴۱٬۳۵۳ | €۶٬۹۹۱٬۹۸۵ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۷٬۲۵۷٬۱۲۳ | €۷٬۲۵۷٬۱۲۳ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۸٬۹۲۹٬۲۷۰ | €۸٬۸۹۲٬۲۸۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۲٬۷۷۶٬۸۶۱ | €۲٬۷۷۳٬۲۹۶ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۳٬۲۱۱٬۲۰۳ | €۳٬۲۱۱٬۲۰۳ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۷۰۳٬۸۲۵ | €۷۰۳٬۸۲۵ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۲٬۸۰۴٬۹۲۹ | €۲٬۷۳۵٬۳۶۸ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۹٬۲۳۱٬۹۴۸ | €۸٬۸۵۹٬۵۸۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۶٬۳۱۵٬۰۴۸ | €۶٬۳۱۱٬۶۶۸ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۴٬۱۰۵٬۶۹۳ | €۴٬۰۶۷٬۶۸۶ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۲٬۹۷۳٬۹۸۸ | €۲٬۹۴۹٬۰۷۶ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۵٬۲۴۱٬۳۲۲ | €۵٬۲۴۱٬۳۲۲ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۴٬۸۳۲٬۹۲۶ | €۴٬۶۸۸٬۶۸۹ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۵٬۷۶۰٬۵۱۶ | €۵٬۴۷۳٬۸۸۹ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۴٬۹۸۳٬۴۵۴ | €۴٬۸۳۳٬۳۲۶ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۲٬۷۰۲٬۱۱۲ | €۲٬۷۰۲٬۱۱۲ |
واردات از کجا میآید
بزرگترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
| € ۶۹٫۳ میلیون | ۹۸٫۲٪ | |
| € ۱۴۷ هزار | ۰٫۲٪ | |
| € ۱۴۵ هزار | ۰٫۲٪ | |
| € ۱۸٫۸ هزار | ۰٪ | |
| € ۱۱٫۵ هزار | ۰٪ | |
| همه مبدأهای دیگر | € ۹۲۴ هزار | ۱٫۳٪ |