آلمان: واردات HS 8707
بدنهها؛ (شامل کابینها) برای وسایل نقلیه موتوری شماره 8701 تا 8705
ترجمهی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Bodies; (including cabs) for the motor vehicles of heading no. 8701 to 8705
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکتها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روششناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۲۷٫۲ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۱۴٫۹ میلیون
- رشد
- +۸۱٫۹٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۱۲٫۲ میلیون
- از ترکیه
- € ۱۷٫۸ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- +۲٬۱۲۷٫۶٪
- سهم ترکیه
- ۶۵٫۵٪۵٫۳٪ در سال قبل · +۶۰٫۲ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقبتر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دستکم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۲۷٫۲ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۸۱٫۹٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۶۵٫۵٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماهها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۳٬۴۱۳٬۷۱۹ | €۲٬۴۹۰٬۹۷۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۲٬۹۶۶٬۹۲۳ | €۲٬۶۴۷٬۴۷۸ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۳٬۴۴۰٬۱۵۳ | €۲٬۳۵۶٬۱۰۸ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۲٬۶۳۸٬۹۴۷ | €۲٬۰۴۸٬۳۱۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۴٬۱۷۸٬۸۸۴ | €۳٬۳۹۱٬۵۵۸ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۳٬۱۴۸٬۲۴۲ | €۲٬۶۶۱٬۲۶۴ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱٬۸۷۳٬۰۳۶ | €۱٬۶۰۴٬۰۳۷ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۱٬۲۰۰٬۹۰۴ | €۴۰۵٬۷۱۳ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۱٬۰۲۹٬۹۷۵ | €۴۸٬۶۴۹ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۱٬۰۹۷٬۰۹۴ | €۷٬۷۴۹ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۱٬۳۴۱٬۲۰۳ | €۴۰٬۴۶۸ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۸۲۴٬۸۵۱ | €۸۴٬۱۰۹ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۶۸۲٬۴۷۲ | €۲۰٬۲۵۶ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۱٬۲۸۲٬۳۰۲ | €۴۹٬۱۶۴ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۱٬۴۵۵٬۷۵۶ | €۳۷٬۴۷۱ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۹۶۱٬۵۲۰ | €۳۵٬۱۳۹ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۱٬۱۰۲٬۲۴۰ | €۱۵۹٬۷۲۶ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۱٬۱۱۷٬۳۸۳ | €۵۳٬۲۰۷ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۱٬۰۴۶٬۰۵۲ | €۶۵٬۴۴۷ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۸۷۹٬۰۷۲ | €۱۰۲٬۰۱۷ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۱٬۱۰۹٬۰۷۳ | €۶۶٬۰۷۵ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۱٬۷۲۳٬۱۹۴ | €۳۸٬۸۶۶ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۲٬۰۰۰٬۷۲۹ | €۷۷٬۸۶۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۱٬۵۷۰٬۲۹۶ | €۹۳٬۲۰۹ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۱٬۶۴۱٬۶۲۱ | €۴۱٬۱۵۶ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۱٬۸۰۶٬۱۲۰ | €۵۷٬۷۲۹ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۱٬۹۷۹٬۷۷۶ | €۱۵۳٬۰۶۱ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۸۸۷٬۵۰۳ | €۵٬۱۹۹ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۲٬۲۳۳٬۰۸۵ | €۸٬۱۶۴ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۱٬۳۹۳٬۵۶۸ | €۳۰٬۷۲۳ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۱٬۰۴۱٬۲۷۶ | €۷۳٬۰۶۴ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۱٬۵۰۹٬۸۱۳ | €۵۴٬۸۹۲ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۱٬۴۴۲٬۹۹۳ | €۹۳٬۱۱۱ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۱٬۳۲۵٬۳۸۱ | €۱۶۷٬۷۳۴ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۱٬۴۰۴٬۷۳۳ | €۳۷٬۱۳۱ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۲٬۱۴۳٬۶۴۹ | €۹۰٬۷۰۷ |
واردات از کجا میآید
بزرگترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
| € ۱۷٫۸ میلیون | ۶۵٫۵٪ | |
| € ۲٫۹۱ میلیون | ۱۰٫۷٪ | |
| € ۱٫۹۴ میلیون | ۷٫۱٪ | |
| € ۱٫۶۸ میلیون | ۶٫۲٪ | |
| € ۱٫۰۳ میلیون | ۳٫۸٪ | |
| همه مبدأهای دیگر | € ۱٫۸۱ میلیون | ۶٫۷٪ |