ایسلند: واردات HS 8703
خودروهای سواری و سایر وسایل نقلیه موتوری؛ عمدتاً برای حمل افراد طراحی شده‌اند (به جز آنهایی که در شماره 8702 قرار دارند)، شامل خودروهای استیشن‌واگن و خودروهای مسابقه‌ای
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Motor cars and other motor vehicles; principally designed for the transport of persons (other than those of heading no. 8702), including station wagons and racing cars
بازارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات از همه کشورها، به تفکیک کشور مبدأ.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۵۸۴ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۴۴۵ میلیون
- رشد
- +۳۱٫۲٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۱۳۹ میلیون
- از ترکیه
- € ۳٫۱۵ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- −۵۴٫۹٪
- سهم ترکیه
- ۰٫۵٪۱٫۶٪ در سال قبل · −۱ واحد درصد
چرا این بازار باز است
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۵۸۴ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۳۱٫۲٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٫۵٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۳۳٬۵۳۱٬۳۸۶ | €۵۱٬۳۲۴ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۴۳٬۱۰۱٬۰۷۳ | €۲۷٬۵۱۷ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۴۳٬۷۱۱٬۹۱۲ | €۲۱۳٬۶۸۶ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۵۴٬۹۶۸٬۳۳۷ | €۲۰۴٬۹۳۳ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۳۰٬۳۳۶٬۸۴۷ | €۵۵٬۴۷۶ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۳۳٬۵۷۳٬۱۷۶ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱۵٬۹۹۴٬۱۴۵ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۱۴٬۱۷۷٬۸۸۳ | €۳۱٬۸۱۴ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۱۴۹٬۶۰۷٬۶۲۰ | €۲٬۳۰۰٬۱۶۵ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۸۸٬۴۳۹٬۸۸۱ | €۷۹٬۷۶۹ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۳۵٬۷۰۹٬۳۸۶ | €۱۰۰٬۸۴۶ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۴۰٬۶۷۸٬۱۳۱ | €۸۰٬۲۸۹ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۲۶٬۴۱۲٬۵۶۷ | €۲۴۰٬۵۵۸ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۴۵٬۰۶۶٬۰۷۰ | €۱۶۶٬۰۸۲ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۶۰٬۶۷۹٬۶۳۱ | €۷۲۷٬۱۲۷ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۶۹٬۶۰۸٬۹۲۷ | €۱٬۷۲۴٬۲۸۴ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۴۳٬۳۶۶٬۷۸۰ | €۱٬۴۱۲٬۳۳۹ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۴۶٬۶۹۰٬۷۳۱ | €۲۳۱٬۶۵۴ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۲۲٬۰۲۰٬۶۳۵ | €۳۱۱٬۹۴۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۲۴٬۷۱۴٬۱۹۰ | €۱٬۴۹۲٬۸۱۷ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۲۹٬۹۸۷٬۸۱۸ | €۲۶٬۴۷۳ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۲۳٬۴۳۵٬۱۲۱ | €۳۱٬۱۳۶ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۲۷٬۸۴۲٬۴۴۹ | €۲۵۹٬۰۵۶ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۲۵٬۳۳۵٬۷۰۴ | €۳۵۱٬۵۹۴ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۱۷٬۵۸۰٬۶۷۴ | €۲۷۶٬۳۸۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۲۸٬۰۱۳٬۹۳۹ | €۲۲۶٬۶۶۳ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۳۴٬۱۲۳٬۱۰۰ | €۲٬۳۵۲٬۷۳۸ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۵۶٬۸۶۴٬۵۰۶ | €۲٬۵۲۶٬۵۵۸ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۴۶٬۱۷۶٬۲۷۲ | €۳٬۱۶۱٬۶۲۳ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۱۸٬۷۳۸٬۸۷۶ | €۳۴۲٬۵۳۸ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۱۵٬۴۵۶٬۸۴۷ | €۹۳۲٬۳۲۸ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۲۱٬۹۰۱٬۴۹۶ | €۱۳۰٬۶۴۹ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۷۷٬۶۰۳٬۷۴۰ | €۵۸۹٬۹۵۱ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۶۶٬۴۸۹٬۱۳۱ | €۱۲۱٬۸۰۲ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۵۸٬۳۳۷٬۳۰۱ | €۳۲۷٬۹۴۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۴۷٬۱۰۵٬۱۱۴ | €۲۱۸٬۸۷۲ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 آلمان | € ۱۷۹ میلیون | ۳۰٫۷٪ |
 چین | € ۷۳٫۹ میلیون | ۱۲٫۷٪ |
 ژاپن | € ۶۳٫۷ میلیون | ۱۰٫۹٪ |
 چک | € ۴۱٫۲ میلیون | ۷٫۱٪ |
 کرهٔ جنوبی | € ۳۷٫۲ میلیون | ۶٫۴٪ |
| همه مبدأهای دیگرترکیه در میان آن‌ها: € ۳٫۱۵ میلیون، ۰٫۵٪ | € ۱۸۸ میلیون | ۳۲٫۳٪ |