لیتوانی: واردات HS 8703
خودروهای سواری و سایر وسایل نقلیه موتوری؛ عمدتاً برای حمل افراد طراحی شده‌اند (به جز آنهایی که در شماره 8702 قرار دارند)، شامل خودروهای استیشن‌واگن و خودروهای مسابقه‌ای
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Motor cars and other motor vehicles; principally designed for the transport of persons (other than those of heading no. 8702), including station wagons and racing cars
بازارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۲۰۵ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۱۲۵ میلیون
- رشد
- +۶۴٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۸۰ میلیون
- از ترکیه
- € ۷۴٫۷ هزار
- رشد واردات از ترکیه
- +۳۵۴٫۷٪
- سهم ترکیه
- ۰٪۰٪ در سال قبل · ۰ واحد درصد
چرا این بازار باز است
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۲۰۵ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۶۴٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۲۱٬۵۱۴٬۹۳۳ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۲۱٬۵۵۷٬۷۴۰ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۲۳٬۲۰۷٬۳۷۹ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۲۰٬۹۹۲٬۶۹۳ | €۱٬۱۷۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۱۸٬۶۰۰٬۳۱۵ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱۷٬۹۶۳٬۹۳۷ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱۴٬۷۷۰٬۷۰۰ | €۳۳٬۹۷۴ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۱۲٬۸۸۳٬۸۱۳ | €۲٬۱۲۳ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۱۳٬۶۸۱٬۹۸۴ | €۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۱۳٬۹۶۹٬۲۰۲ | €۷٬۵۵۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۱۱٬۲۱۸٬۵۷۹ | €۱٬۸۶۲ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۱۴٬۴۶۹٬۱۴۹ | €۲۸٬۰۰۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۱۰٬۵۴۰٬۸۳۰ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۱۲٬۷۷۲٬۱۸۰ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۱۳٬۲۹۳٬۱۰۱ | €۹۱۲ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۱۲٬۲۲۱٬۶۲۹ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۱۱٬۳۰۳٬۱۵۸ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۹٬۰۸۲٬۵۴۷ | €۲٬۴۵۲ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۹٬۳۰۲٬۳۱۷ | €۳٬۷۶۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۱۰٬۲۱۲٬۶۵۴ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۹٬۰۲۷٬۴۷۶ | €۸٬۲۹۳ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۹٬۸۳۴٬۰۸۱ | €۱٬۰۰۱ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۹٬۳۲۹٬۹۴۳ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۷٬۹۵۳٬۹۹۵ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۸٬۴۰۵٬۴۲۷ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۱۰٬۸۹۷٬۰۵۰ | €۹۱۵ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۸٬۰۶۰٬۹۱۱ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۱۱٬۸۸۶٬۷۶۹ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۱۱٬۵۸۶٬۰۱۷ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۹٬۲۶۵٬۹۱۶ | €۶٬۱۱۲ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۹٬۴۴۴٬۲۸۶ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۷٬۶۰۱٬۹۵۲ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۷٬۱۹۶٬۸۱۳ | €۳٬۸۵۱ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۷٬۹۴۱٬۶۶۵ | €۱٬۱۹۲ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۹٬۲۹۵٬۸۳۶ | €۴٬۹۶۷ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۷٬۹۲۲٬۱۸۹ | €۱٬۸۱۰ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 ایالات متحده | € ۱۶۱ میلیون | ۷۸٫۵٪ |
 بریتانیا | € ۱۲٫۹ میلیون | ۶٫۳٪ |
 چین | € ۸٫۶۷ میلیون | ۴٫۲٪ |
 کانادا | € ۷٫۲۱ میلیون | ۳٫۵٪ |
 نروژ | € ۶٫۴۱ میلیون | ۳٫۱٪ |
| همه مبدأهای دیگرترکیه در میان آن‌ها: € ۷۴٫۷ هزار، ۰٪ | € ۸٫۸۱ میلیون | ۴٫۳٪ |