رومانی: واردات HS 8603
واگن‌های مسافربری و باری و کامیون‌های ریلی یا تراموا؛ تender های خودکار، به جز آنهایی که در شماره 8604 قرار دارند
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway coaches, vans and trucks; self-propelled tenders, other than those of heading no. 8604
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۲۸٫۶ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۹۷٫۴ میلیون
- رشد
- −۷۰٫۶٪
- تقاضای افزوده در سال
- −€ ۶۸٫۷ میلیون
- از ترکیه
- € ۲۰٫۱ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- −۳۵٫۸٪
- سهم ترکیه
- ۷۰٫۱٪۳۲٫۱٪ در سال قبل · +۳۸ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۲۸٫۶ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۷۰٫۶٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۷۰٫۱٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۴۱۹٬۹۹۷ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۳٬۰۸۰٬۹۳۶ | €۳٬۰۸۰٬۹۳۶ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۴٬۶۲۷٬۹۳۸ | €۴٬۶۲۷٬۹۳۸ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۴٬۶۳۰٬۳۴۱ | €۴٬۶۲۸٬۴۸۴ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۳٬۰۸۸٬۴۴۶ | €۳٬۰۸۸٬۴۴۶ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۱٬۵۴۴٬۰۷۱ | €۱٬۵۴۴٬۰۷۱ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۱۱٬۲۵۰٬۰۴۲ | €۳٬۰۹۶٬۱۷۷ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۳٬۱۰۱٬۶۱۷ | €۳٬۱۰۱٬۶۱۷ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۹٬۶۶۲٬۹۵۵ | €۱٬۵۴۸٬۸۲۱ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۱٬۹۶۷٬۸۹۴ | €۱٬۵۵۶٬۸۶۴ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۹٬۵۷۶٬۰۹۲ | €۱٬۵۴۸٬۸۸۲ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۰ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۰ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۸٬۶۲۵٬۲۹۸ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۱۶٬۳۹۶٬۰۰۳ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۱۶٬۰۲۶٬۸۹۹ | €۷٬۸۲۸٬۸۰۱ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۵٬۸۷۰٬۰۶۷ | €۵٬۸۷۰٬۰۶۷ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۱۲٬۰۹۷٬۶۲۱ | €۳٬۹۱۴٬۳۲۲ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۱۴٬۰۶۱٬۲۳۸ | €۵٬۸۷۲٬۱۹۱ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۱٬۹۵۶٬۵۳۲ | €۱٬۹۵۶٬۵۳۲ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۳٬۹۱۵٬۸۹۶ | €۳٬۹۱۵٬۸۹۶ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۱۰٬۱۳۶٬۸۹۰ | €۱٬۹۵۶٬۴۹۲ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۲٬۳۲۸٬۸۳۴ | €۲٬۳۲۸٬۸۳۴ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۹٬۶۶۰٬۸۹۴ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۰ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۰ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۲٬۳۴۵٬۳۳۱ | €۲٬۳۴۵٬۳۳۱ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۲٬۳۴۷٬۳۱۲ | €۲٬۳۴۷٬۳۱۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۹٬۸۴۹٬۶۵۴ | €۹٬۸۴۹٬۶۵۴ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۸٬۲۰۰٬۸۰۹ | €۸٬۲۰۰٬۸۰۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۱٬۷۵۳٬۲۴۲ | €۱٬۷۵۳٬۲۴۲ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 ترکیه | € ۲۰٫۱ میلیون | ۷۰٫۱٪ |
 برزیل | € ۸٫۱۵ میلیون | ۲۸٫۵٪ |
 اسرائیل | € ۴۲۰ هزار | ۱٫۵٪ |
 سوئیس | € ۱٫۸۶ هزار | ۰٪ |
| همه مبدأهای دیگر | €۰ | ۰٪ |