بریتانیا: واردات HS 4011
لاستیک‌های بادی نو از لاستیک
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
New pneumatic tyres, of rubber
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات از همه کشورها، به تفکیک کشوری که کالا از آن فرستاده شده است.
بریتانیا واردات را به نام کشوری ثبت می‌کند که کالا از آن فرستاده شده و این همیشه کشور تولید نیست: کالای ترکی که عمده‌فروشی در کشور دیگری می‌فروشد، کالای آن کشور شمرده می‌شود.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- £ ۲٫۶۴ میلیارد
- ۱۲ ماه قبل از آن
- £ ۲٫۵۲ میلیارد
- رشد
- +۴٫۴٪
- تقاضای افزوده در سال
- +£ ۱۱۲ میلیون
- از ترکیه
- £ ۸۱ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- −۴٫۸٪
- سهم ترکیه
- ۳٫۱٪۳٫۴٪ در سال قبل · −۰٫۳ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم £ ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)£ ۲٫۶۴ میلیارد
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)+۴٫۴٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۳٫۱٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | £۲۰۵٬۵۹۸٬۰۴۰ | £۷٬۲۱۶٬۴۹۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | £۲۲۹٬۲۰۱٬۰۴۹ | £۷٬۵۶۶٬۷۶۴ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | £۲۲۰٬۲۳۶٬۸۱۴ | £۷٬۴۶۸٬۳۰۷ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | £۲۵۶٬۲۵۹٬۰۲۵ | £۷٬۱۱۶٬۳۵۳ |
| آوریل ۲۰۲۶ | £۲۲۰٬۴۹۱٬۷۰۵ | £۱۰٬۴۷۴٬۴۲۱ |
| مارس ۲۰۲۶ | £۲۲۲٬۴۰۱٬۱۶۳ | £۴٬۶۹۶٬۱۳۸ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | £۲۲۱٬۲۱۰٬۴۱۸ | £۷٬۶۵۴٬۲۹۲ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | £۲۱۷٬۸۹۳٬۱۹۴ | £۴٬۹۳۸٬۱۹۶ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | £۱۹۰٬۸۵۰٬۹۵۲ | £۴٬۳۰۹٬۵۲۹ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | £۲۲۳٬۵۹۰٬۷۲۳ | £۷٬۴۲۲٬۶۸۷ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | £۲۱۶٬۲۵۹٬۳۷۷ | £۵٬۷۸۵٬۲۹۴ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | £۲۱۲٬۲۸۰٬۲۹۷ | £۶٬۳۱۴٬۵۴۹ |
| اوت ۲۰۲۵ | £۲۰۲٬۵۰۴٬۱۵۵ | £۶٬۳۹۰٬۳۰۱ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | £۱۹۷٬۴۰۵٬۴۳۳ | £۶٬۶۷۰٬۷۴۳ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | £۲۰۱٬۱۸۹٬۶۰۴ | £۶٬۴۸۸٬۳۴۸ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | £۲۱۵٬۰۵۷٬۵۳۷ | £۶٬۶۸۸٬۹۷۸ |
| آوریل ۲۰۲۵ | £۲۰۱٬۳۱۷٬۶۶۷ | £۸٬۵۹۸٬۵۸۸ |
| مارس ۲۰۲۵ | £۲۱۹٬۳۷۱٬۸۵۳ | £۷٬۵۷۵٬۰۷۹ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | £۲۰۵٬۵۴۶٬۲۳۸ | £۵٬۹۶۳٬۴۸۷ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | £۲۰۱٬۲۴۰٬۶۸۰ | £۵٬۲۱۳٬۳۴۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | £۱۷۸٬۷۵۷٬۱۹۹ | £۵٬۰۲۸٬۵۱۱ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | £۲۲۱٬۶۱۲٬۵۶۱ | £۸٬۶۴۷٬۷۷۸ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | £۲۵۲٬۸۶۵٬۹۵۴ | £۸٬۸۶۴٬۰۲۸ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | £۲۲۷٬۶۳۹٬۴۴۰ | £۸٬۸۸۲٬۶۳۶ |
| اوت ۲۰۲۴ | £۲۲۲٬۷۷۸٬۴۱۲ | £۵٬۹۲۵٬۲۱۹ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | £۲۳۱٬۴۶۳٬۲۳۹ | £۵٬۲۶۳٬۷۵۱ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | £۲۵۳٬۰۵۴٬۳۹۲ | £۶٬۴۳۳٬۸۶۷ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | £۲۲۱٬۶۹۴٬۴۶۱ | £۸٬۶۵۷٬۵۸۲ |
| آوریل ۲۰۲۴ | £۲۳۴٬۹۷۲٬۲۴۲ | £۷٬۵۱۲٬۱۸۵ |
| مارس ۲۰۲۴ | £۲۰۵٬۵۹۹٬۳۶۲ | £۶٬۱۸۶٬۵۱۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | £۱۹۸٬۱۷۶٬۱۳۵ | £۷٬۴۰۲٬۷۱۳ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | £۱۸۶٬۳۰۵٬۷۴۴ | £۸٬۶۹۳٬۹۷۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | £۱۷۵٬۳۰۵٬۷۹۰ | £۸٬۶۳۶٬۴۷۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | £۲۲۸٬۱۹۱٬۲۴۸ | £۸٬۵۲۰٬۳۲۸ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | £۲۲۶٬۲۱۹٬۰۴۷ | £۹٬۱۱۶٬۸۱۴ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | £۲۱۴٬۹۶۴٬۰۶۲ | £۹٬۳۱۶٬۳۵۱ |
واردات از کجا می‌آید
کشورهایی که بیشترِ کالا در ۱۲ ماه گذشته از آن‌ها فرستاده شده و سهم هرکدام از واردات بازار.
| کشور فرستنده | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 چین | £ ۶۱۳ میلیون | ۲۳٫۲٪ |
 بلژیک | £ ۲۵۲ میلیون | ۹٫۶٪ |
 آلمان | £ ۲۰۵ میلیون | ۷٫۸٪ |
 فرانسه | £ ۱۷۲ میلیون | ۶٫۵٪ |
 تایلند | £ ۱۰۴ میلیون | ۳٫۹٪ |
| همهٔ کشورهای دیگرترکیه در میان آن‌ها: £ ۸۱ میلیون، ۳٫۱٪ | £ ۱٫۲۹ میلیارد | ۴۹٪ |