بریتانیا: واردات HS 8603
واگن‌های مسافربری و باری و کامیون‌های ریلی یا تراموا؛ تender های خودکار، به جز آنهایی که در شماره 8604 قرار دارند
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway coaches, vans and trucks; self-propelled tenders, other than those of heading no. 8604
بازارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات از همه کشورها، به تفکیک کشوری که کالا از آن فرستاده شده است.
بریتانیا واردات را به نام کشوری ثبت می‌کند که کالا از آن فرستاده شده و این همیشه کشور تولید نیست: کالای ترکی که عمده‌فروشی در کشور دیگری می‌فروشد، کالای آن کشور شمرده می‌شود.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- £ ۲۴۴ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- £ ۲۲۰ میلیون
- رشد
- +۱۱٫۱٪
- تقاضای افزوده در سال
- +£ ۲۴٫۵ میلیون
- از ترکیه
- £۰
- رشد واردات از ترکیه
- —
- سهم ترکیه
- ۰٪۰٪ در سال قبل · ۰ واحد درصد
چرا این بازار باز است
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم £ ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)£ ۲۴۴ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۱۱٫۱٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | £۰ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | £۲٬۶۸۸ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | £۱٬۱۶۴ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | £۴٬۴۸۰٬۱۴۷ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | £۱۷٬۳۶۴٬۹۶۱ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | £۱۷٬۳۶۴٬۹۶۱ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | £۴۲٬۸۹۷٬۵۳۶ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | £۷٬۱۷۳٬۹۴۰ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | £۴۹٬۸۸۶٬۰۹۸ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | £۲۰٬۲۴۶٬۷۰۷ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | £۳۷٬۹۵۰٬۳۵۹ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | £۴۶٬۹۳۷٬۳۰۱ | £۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | £۳۰٬۷۴۵٬۹۸۸ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | £۵۰٬۴۰۹٬۹۶۶ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | £۲۱٬۸۸۴٬۹۳۲ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | £۱۷٬۵۱۱٬۲۴۱ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | £۱۰٬۴۱۳٬۳۲۲ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | £۱۵۲٬۶۶۴ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | £۱۹٬۳۸۹٬۰۴۴ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | £۴٬۴۷۸٬۲۰۹ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | £۴٬۴۷۸٬۲۰۹ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | £۸٬۹۵۶٬۴۱۸ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | £۴۰٬۹۹۷٬۴۶۹ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | £۱۰٬۴۱۳٬۳۲۲ | £۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | £۷٬۰۶۲٬۸۴۶ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | £۱٬۶۵۸ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | £۲۲٬۶۱۵٬۱۱۸ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | £۱۵٬۶۹۱٬۹۲۷ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | £۱۰٬۴۱۹٬۹۸۷ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | £۲۷٬۷۱۲٬۸۴۴ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | £۲۷٬۰۶۹٬۶۱۷ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | £۲۴٬۷۳۰٬۴۰۱ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | £۲۲٬۱۶۵٬۵۳۵ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | £۸۹٬۳۶۷٬۹۲۷ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | £۵۳٬۷۷۸٬۴۸۹ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | £۵۶٬۸۳۹٬۷۱۲ | £۰ |
واردات از کجا می‌آید
کشورهایی که بیشترِ کالا در ۱۲ ماه گذشته از آن‌ها فرستاده شده و سهم هرکدام از واردات بازار.
| کشور فرستنده | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 سوئیس | £ ۹۴٫۲ میلیون | ۳۸٫۶٪ |
 اتریش | £ ۸۵٫۶ میلیون | ۳۵٪ |
 اسپانیا | £ ۴۶٫۴ میلیون | ۱۹٪ |
 آلمان | £ ۱۷٫۴ میلیون | ۷٫۱٪ |
 عربستان سعودی | £ ۶۵۹ هزار | ۰٫۳٪ |
| همهٔ کشورهای دیگر | £ ۴۴ هزار | ۰٪ |