ایالات متحده: واردات HS 7302
سازه‌های مسیر راه‌آهن یا تراموا از آهن یا فولاد؛ ریل‌ها، ریل‌های کنترل و مسیر، تیغه‌های سوزنی، قلب‌ها، میله‌های نوک، تراورس‌ها، اتصال‌دهنده‌های ریل، گوه‌های صندلی، صفحات زیرین، صفحات پایه، تراورس‌ها و موارد مشابه
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway track constructions of iron or steel; rails, check and track rails, switch blades, crossing frogs, point rods, sleepers, fish-plates, chair wedges, sole plates, bedplates, ties and the like
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات از همه کشورها، به تفکیک کشور مبدأ.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- $ ۱۷۰ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- $ ۱۸۳ میلیون
- رشد
- −۷٫۲٪
- تقاضای افزوده در سال
- −$ ۱۳٫۳ میلیون
- از ترکیه
- $ ۴۰۵ هزار
- رشد واردات از ترکیه
- −۵۳٫۴٪
- سهم ترکیه
- ۰٫۲٪۰٫۵٪ در سال قبل · −۰٫۲ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۹ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم $ ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)$ ۱۷۰ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۷٫۲٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٫۲٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | $۱۳٬۲۲۹٬۳۳۵ | $۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | $۱۸٬۵۶۵٬۷۸۴ | $۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | $۱۰٬۱۷۹٬۰۳۸ | $۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | $۴۱٬۸۱۸٬۴۶۷ | $۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | $۱۶٬۶۸۰٬۲۹۶ | $۲٬۲۰۱ |
| مارس ۲۰۲۶ | $۷٬۹۵۲٬۶۷۰ | $۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | $۲۹٬۳۱۱٬۲۳۱ | $۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | $۶٬۳۸۸٬۱۹۶ | $۰ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | $۶٬۰۷۷٬۳۵۸ | $۱۸۹٬۸۴۵ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | $۶٬۲۱۳٬۱۲۱ | $۱۷۰٬۲۲۱ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | $۶٬۷۳۰٬۰۷۰ | $۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | $۶٬۹۲۹٬۳۸۶ | $۴۲٬۹۷۶ |
| اوت ۲۰۲۵ | $۶٬۴۸۰٬۰۰۵ | $۹٬۴۲۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | $۲۴٬۷۶۴٬۱۳۲ | $۵٬۲۰۴ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | $۶٬۹۹۲٬۱۵۱ | $۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | $۷٬۶۰۶٬۹۲۹ | $۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | $۱۵٬۹۰۴٬۹۴۹ | $۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | $۸٬۱۳۷٬۱۱۶ | $۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | $۲۷٬۱۳۱٬۱۳۰ | $۳۴۴٬۹۱۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | $۱۹٬۲۸۳٬۰۲۲ | $۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | $۷٬۵۳۲٬۱۹۶ | $۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | $۱۱٬۴۶۹٬۲۴۷ | $۲۲۹٬۲۷۳ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | $۲۹٬۵۸۶٬۷۹۸ | $۵۱٬۰۷۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | $۱۸٬۴۵۱٬۵۹۷ | $۲۲۹٬۴۰۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | $۱۰٬۲۴۶٬۳۹۸ | $۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | $۳۴٬۲۷۰٬۶۱۳ | $۳۷٬۰۷۱ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| مهٔ ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| آوریل ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| مارس ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| دسامبر ۲۰۲۳ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| نوامبر ۲۰۲۳ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| اکتبر ۲۰۲۳ | گزارش نشده | گزارش نشده |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | گزارش نشده | گزارش نشده |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 ژاپن | $ ۵۷٫۱ میلیون | ۳۳٫۶٪ |
 چک | $ ۲۱٫۵ میلیون | ۱۲٫۶٪ |
 هند | $ ۲۱٫۳ میلیون | ۱۲٫۵٪ |
 چین | $ ۱۹٫۲ میلیون | ۱۱٫۳٪ |
 لوکزامبورگ | $ ۱۴٫۳ میلیون | ۸٫۴٪ |
| همه مبدأهای دیگرترکیه در میان آن‌ها: $ ۴۰۵ هزار، ۰٫۲٪ | $ ۳۶٫۷ میلیون | ۲۱٫۶٪ |