هلند: واردات HS 7302
سازه‌های مسیر راه‌آهن یا تراموا از آهن یا فولاد؛ ریل‌ها، ریل‌های کنترل و مسیر، تیغه‌های سوزنی، قلب‌ها، میله‌های نوک، تراورس‌ها، اتصال‌دهنده‌های ریل، گوه‌های صندلی، صفحات زیرین، صفحات پایه، تراورس‌ها و موارد مشابه
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway track constructions of iron or steel; rails, check and track rails, switch blades, crossing frogs, point rods, sleepers, fish-plates, chair wedges, sole plates, bedplates, ties and the like
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۴٫۴۱ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۹٫۷۷ میلیون
- رشد
- −۵۴٫۹٪
- تقاضای افزوده در سال
- −€ ۵٫۳۶ میلیون
- از ترکیه
- € ۱۹۴ هزار
- رشد واردات از ترکیه
- +۶۴٫۹٪
- سهم ترکیه
- ۴٫۴٪۱٫۲٪ در سال قبل · +۳٫۲ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۴٫۴۱ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۵۴٫۹٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۴٫۴٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۱۲۲٬۱۰۹ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۲۳۷٬۰۳۱ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۱۲۳٬۷۸۰ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۱۲۹٬۴۳۳ | €۴۵٬۶۰۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۱۸۵٬۷۵۰ | €۵۰٬۱۶۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۹۸٬۳۱۰ | €۲۳٬۲۱۸ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱۴۴٬۵۰۴ | €۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۱۲۶٬۶۶۵ | €۲۴٬۰۲۹ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۱٬۰۱۱٬۹۰۳ | €۴۸٬۵۱۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۸۹۳٬۳۱۹ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۶۸۹٬۹۶۳ | €۲٬۶۰۳ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۶۴۷٬۲۰۰ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۵۸۶٬۶۶۴ | €۴٬۸۴۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۱٬۱۲۶٬۵۱۹ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۱٬۱۶۶٬۲۸۴ | €۴۸٬۵۳۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۶۵۸٬۴۱۸ | €۱۸۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۹۶۰٬۰۷۹ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۱٬۱۴۸٬۷۱۳ | €۸۲۵ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۶۷۶٬۰۸۴ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۸۷۳٬۶۳۱ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۴۸۴٬۲۹۳ | €۶۳٬۳۷۵ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۷۲۳٬۴۴۲ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۷۸۳٬۸۶۰ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۵۸۴٬۱۱۶ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۷۶۴٬۳۸۲ | €۹۶ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۷۴۷٬۳۸۳ | €۴۰٬۹۵۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۸۰۳٬۹۴۰ | €۷٬۳۵۵ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۵۲۱٬۹۰۸ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۸۱۴٬۹۳۲ | €۴۴٬۳۸۸ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۷۵۴٬۵۱۵ | €۱۱٬۸۵۳ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۱٬۱۳۷٬۳۹۴ | €۲۹٬۵۰۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۱٬۳۳۶٬۲۸۲ | €۳۸٬۱۰۹ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۱٬۱۳۱٬۶۲۶ | €۲۳٬۴۸۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۵۳۹٬۳۱۷ | €۱ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۷۵۴٬۲۱۱ | €۱۵٬۲۹۶ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۵۹۱٬۷۷۴ | €۲٬۱۰۰ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 بریتانیا | € ۱٫۶۸ میلیون | ۳۸٫۲٪ |
 تایلند | € ۱٫۱۶ میلیون | ۲۶٫۳٪ |
 چین | € ۱٫۱۴ میلیون | ۲۵٫۸٪ |
 ترکیه | € ۱۹۴ هزار | ۴٫۴٪ |
 هند | € ۱۰۲ هزار | ۲٫۳٪ |
| همه مبدأهای دیگر | € ۱۳۵ هزار | ۳٫۱٪ |