هلند: واردات HS 8705
وسایل نقلیه موتوری با کاربرد ویژه؛ نه آنهایی که برای حمل افراد یا کالا هستند (مانند کامیونهای یدککش، کامیونهای جاروی جاده، کامیونهای سمپاش، کارگاههای سیار، واحدهای رادیولوژی سیار و غیره)
ترجمهی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Special purpose motor vehicles; not those for the transport of persons or goods (e.g. breakdown lorries, road sweeper lorries, spraying lorries, mobile workshops, mobile radiological units etc)
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکتها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روششناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۶۸٫۹ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۶۱٫۴ میلیون
- رشد
- +۱۲٫۳٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۷٫۵۳ میلیون
- از ترکیه
- € ۱۵٫۳ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- +۲۵۱٫۸٪
- سهم ترکیه
- ۲۲٫۲٪۷٫۱٪ در سال قبل · +۱۵٫۱ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقبتر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دستکم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۶۸٫۹ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۱۲٫۳٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۲۲٫۲٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماهها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۵٬۰۳۸٬۰۹۹ | €۳۴۷٬۳۴۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۵٬۳۵۱٬۵۰۷ | €۳۲۱٬۰۰۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۵٬۱۵۷٬۱۱۴ | €۸۶۲٬۲۰۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۵٬۸۵۱٬۹۷۶ | €۳٬۵۵۰٬۶۴۷ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۶٬۹۱۴٬۱۲۵ | €۱٬۳۲۸٬۹۰۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۵٬۱۱۳٬۱۳۲ | €۲٬۲۰۷٬۵۱۵ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۳٬۸۸۶٬۳۰۶ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۴٬۵۳۶٬۹۷۱ | €۱٬۶۰۷٬۴۲۵ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۹٬۵۸۵٬۵۳۲ | €۲٬۹۲۰٬۱۵۸ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۳٬۷۶۷٬۲۵۸ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۸٬۱۵۸٬۵۶۲ | €۵۳۷٬۳۷۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۵٬۵۳۳٬۰۷۱ | €۱٬۶۳۳٬۵۷۵ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۵٬۸۲۱٬۱۲۹ | €۲٬۵۷۳٬۷۵۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۴٬۱۳۲٬۲۲۶ | €۷۵۹٬۷۷۵ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۶٬۲۳۳٬۷۱۸ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۸٬۵۰۳٬۰۱۳ | €۸۱۶٬۰۰۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۲٬۴۱۸٬۷۷۱ | €۲۰۴٬۰۰۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۴٬۷۸۸٬۳۶۸ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۲٬۳۷۲٬۱۵۳ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۵٬۴۴۴٬۷۸۰ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۴٬۳۸۶٬۳۳۵ | €۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۵٬۹۷۰٬۱۵۰ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۴٬۵۶۹٬۲۱۱ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۶٬۷۲۳٬۱۸۳ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۳٬۹۱۴٬۱۷۲ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۴٬۹۵۴٬۹۹۳ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۵٬۸۵۷٬۱۰۰ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۵٬۵۸۵٬۶۹۴ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۳٬۱۰۶٬۷۷۴ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۵٬۱۰۲٬۷۷۲ | €۱۷۳٬۳۶۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۴٬۷۱۴٬۳۹۲ | €۲۳۸٬۰۰۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۲٬۷۶۴٬۲۱۰ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۲٬۶۶۴٬۰۰۶ | €۳۱۲٬۲۴۹ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۳٬۶۵۵٬۹۶۱ | €۳۸۲٬۵۵۳ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۶٬۸۶۴٬۰۷۱ | €۵۸۶٬۷۷۴ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۵٬۰۱۹٬۶۱۹ | €۰ |
واردات از کجا میآید
بزرگترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
| € ۲۲٫۴ میلیون | ۳۲٫۶٪ | |
| € ۱۵٫۳ میلیون | ۲۲٫۲٪ | |
| € ۱۵٫۲ میلیون | ۲۲٫۱٪ | |
| € ۷٫۱۵ میلیون | ۱۰٫۴٪ | |
| € ۴٫۶۷ میلیون | ۶٫۸٪ | |
| همه مبدأهای دیگر | € ۴٫۱۱ میلیون | ۶٪ |