اسلواکی: واردات HS 8607
لوکوموتیوهای ریلی یا تراموا یا ناوگان چرخدار؛ قطعات آن
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway locomotives or rolling stock; parts thereof
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۲۵٫۷ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۴۳ میلیون
- رشد
- −۴۰٫۳٪
- تقاضای افزوده در سال
- −€ ۱۷٫۳ میلیون
- از ترکیه
- € ۳٫۳ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- +۱۳٫۴٪
- سهم ترکیه
- ۱۲٫۹٪۶٫۸٪ در سال قبل · +۶٫۱ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۲۵٫۷ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۴۰٫۳٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۱۲٫۹٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۳٬۹۳۶٬۳۸۸ | €۱۳۸٬۶۱۹ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۲٬۸۸۰٬۲۰۶ | €۶۰۷٬۴۰۴ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۲٬۱۸۷٬۸۰۹ | €۵۴۷٬۲۹۶ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۱٬۴۷۶٬۳۵۶ | €۲۷۱٬۲۷۵ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۲٬۰۵۴٬۹۲۶ | €۲۳۷٬۸۷۳ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱٬۰۶۱٬۸۰۹ | €۳۳۴٬۲۶۷ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱٬۲۴۵٬۰۱۴ | €۶۲۲٬۹۱۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۷۱۹٬۲۶۹ | €۷۵٬۸۴۷ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۶۷۷٬۱۷۷ | €۹۹٬۶۷۵ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۲٬۳۵۶٬۰۱۲ | €۱۰٬۶۹۲ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۳٬۶۰۴٬۷۶۰ | €۱۴۳٬۰۱۱ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۳٬۴۵۳٬۲۶۴ | €۲۰۷٬۷۳۱ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۲٬۱۶۷٬۵۵۲ | €۱۶۰٬۹۳۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۱٬۹۹۰٬۱۹۱ | €۱۹۷٬۶۲۳ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۲٬۷۱۳٬۶۲۱ | €۸۳٬۳۰۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۳٬۳۱۴٬۵۴۰ | €۳۵۹٬۰۹۴ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۲٬۹۰۳٬۰۳۵ | €۱۷۵٬۸۲۳ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۴٬۵۱۹٬۴۳۲ | €۳۱۵٬۵۰۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۳٬۵۸۰٬۸۳۷ | €۴۲۱٬۸۴۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۵٬۷۴۷٬۳۳۱ | €۴۹۱٬۰۰۶ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۳٬۵۵۰٬۰۳۱ | €۳۷٬۲۴۶ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۴٬۲۵۶٬۳۴۹ | €۲۶۱٬۴۳۸ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۵٬۲۷۲٬۴۶۴ | €۱۷۰٬۶۹۱ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۲٬۹۶۶٬۳۴۵ | €۲۳۲٬۸۵۳ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۳٬۲۲۷٬۲۰۸ | €۴۰۹٬۰۹۲ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۳٬۱۰۳٬۰۹۰ | €۲۳۷٬۲۹۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۳٬۴۲۸٬۷۷۶ | €۱۳۷٬۸۶۶ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۳٬۱۹۵٬۰۲۱ | €۱۸۵٬۶۱۳ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۴٬۱۴۶٬۶۳۰ | €۲۴۷٬۸۸۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۴٬۶۰۰٬۴۹۸ | €۱۴۶٬۳۰۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۲٬۸۶۵٬۵۸۴ | €۱۶۷٬۳۷۵ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۵٬۱۱۴٬۲۴۷ | €۳۳۳٬۳۷۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۳٬۴۷۰٬۹۸۰ | €۷۵٬۸۳۰ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۳٬۷۸۳٬۱۲۶ | €۳۰۲٬۹۲۸ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۴٬۵۶۷٬۶۱۲ | €۱۶۶٬۷۴۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۴٬۷۹۰٬۰۱۰ | €۲۵۴٬۹۷۹ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 اوکراین | € ۱۶٫۴ میلیون | ۶۳٫۸٪ |
 چین | € ۴٫۶۷ میلیون | ۱۸٫۲٪ |
 ترکیه | € ۳٫۳ میلیون | ۱۲٫۹٪ |
 سوئیس | € ۴۲۷ هزار | ۱٫۷٪ |
 بلاروس | € ۳۷۳ هزار | ۱٫۵٪ |
| همه مبدأهای دیگر | € ۵۲۴ هزار | ۲٪ |