Germany – Research and development services and related consultancy services – Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche
Eisenbahn-Bundesamt (آلمان) برای این خرید آگهی منتشر کرده است: Germany – Research and development services and related consultancy services – Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche. مهلت ارسال پیشنهاد: ؛ منبع: TED؛ طبق تطبیق بیرلسا ۲ تأمینکنندهی ترک مناسباند.
خریدارEisenbahn-Bundesamt
- مهلت
- ۱۰ روز مانده۲۳ نوامبر ۲۰۲۶، ساعت ۱۴:۰۰
- درجه
- درجه B: محتمل۲ از ۴ مثبت
- شرکت ترکیهای میتواند شرکت کند؟
- پذیرش پیشنهاد ترکیهای با خریدار استحق دسترسی ندارد
- ارزش تخمینی
- €۲۰۸٬۰۰۲همانطور که در آگهی آمده
آخرین بهروزرسانی: (آخرین تغییری که منبع اعلام کرده)آخرین بار در TED دیده شد: ۲ ساعت پیش
آیا یک شرکت ترکیهای میتواند شرکت کند؟
پذیرش پیشنهاد ترکیهای با خریدار است
- ترکیه با این بازار توافقنامهی خرید دولتی ندارد: شرکت ترکیهای حق دسترسی ندارد، اما خریدار میتواند پیشنهادش را بپذیرد.
مستند: Directive 2014/24/EU, Art. 25; Court of Justice, C-652/22 Kolin (22 October 2024)
راهنمایی بر پایهی قواعد رسمی است، نه مشاورهی حقوقی: اسناد مناقصه تعیینکنندهاند.
درجه B: محتملچرا این درجه؟
- امکان شرکت: نامعلوم.پذیرفتن پیشنهاد ترک به تصمیم خریدار است
- تأمین: بله.خدمت: از ترکیه قابل ارائه است
- قدرت ترکیه: نامعلوم.کد محصول ندارد: قدرت ترکیه در این زمینه قابل سنجش نیست
- تأمینکنندگان ترکیهای: بله.۲ تأمینکنندهی ترک مناسباند
اقلام
| شرح | مقدار |
|---|---|
| Germany – Research and development services and related consultancy services – Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche In jüngster Vergangenheit wurde eine erhöhte Anzahl von Radbrüchen an Güterwagen dokumentiert. Ein schwerwiegender Unfall im Gotthard-Tunnel in der Schweiz hat die Relevanz des Themas aufgezeigt. Gegenwärtig widmen sich mehrere Untersuchungsbehörden und Forschungseinrichtungen, darunter auch eine Arbeitsgruppe des JNS der ERA, der Erforschung dieses Themas. Im Eisenbahnsektor bestehen derzeit unterschiedliche Bewertungen bezüglich der Ursachen dieses Phänomens. Der Stand der Forschung zum Thema Radbrüche und den damit zusammenhängenden Unfällen ist derzeit sehr unübersichtlich, da dieser auf unterschiedliche Institutionen und Länder verteilt ist. Ziel ist es daher, den aktuellen Kenntnisstand sowie bekannte Forschungsaktivitäten zu dieser Fragestellung in einer Vorstudie zu analysieren und zu schließende Forschungslücken und Informationsbedarfe für die weitere Forschung herauszuarbeiten. Insbesondere soll erhoben werden, welche Einflüsse zu Rissen in Rädern bei Güterwagen führen, ob diese durch einzelne Ereignisse oder dauerhafte Einwirkung entstehen und wie diese Einflüsse minimiert oder vermieden werden können. Hierzu werden Ursachen und Folgenabschätzung gegenübergestellt. Die Erkenntnisse der Studie stellen zeitnah einen neutralen Überblick über den weiteren Forschungsbedarf dar und liefern eine wissenschaftlich begründete Priorisierung, welche weiteren Untersuchungen folgen müssen. Gesamtleistung: Siehe Angaben unter Punkt 2 "Verfahren" | — |
نمایش کدها
- 1. cpv:73000000, nace:72, cpv:73300000, cpv:73100000
چطور شرکت کنم؟
مراحل پاسخ به آگهی TED، از صفحههای رسمی آن:
حالا چه کنم؟
وقت دارید: آگهی و اسنادش را بگیرید و پرسشهایتان را پیش از مهلت برای خریدار بفرستید.
اگر شرکت مستقیم روشن نیست، با یک شریک یا توزیعکننده در آن کشور وارد شوید.
آگهی را در TED باز کنید و خلاصهٔ آن (Summary) را بخوانید؛ از بخش «Languages and formats» فایل PDF امضاشده به زبان رسمی یا یک ترجمه را دانلود کنید.
منبع: ted.europa.eu(در زبانه جدید باز میشود)کل آگهی را بخوانید و طبق آن عمل کنید: آگهی رقابت به مناقصهگران میگوید روال چیست و چگونه اجرا میشود.
منبع: ted.europa.eu(در زبانه جدید باز میشود)در زبانهٔ «Procedure overview» آگهی اصلاحیه (change notice) را بررسی کنید: اصلاحات خریدار را دارد و تازهترین نسخه است.
منبع: ted.europa.eu(در زبانه جدید باز میشود)وارد TED شوید و برای آگهی هشدار (alert) بسازید تا با انتشار هر آگهی مرتبط ایمیل بگیرید.
منبع: ted.europa.eu(در زبانه جدید باز میشود)پیشنهادتان را پیش از پایان مهلت بدهید: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶.
وقتی شرکت مستقیم قطعی نیست، شرکت با یک شریک در کشور خریدار کمک میکند.
راهنمای کمیسیون اروپا به خریداران اتحادیهٔ اروپا کمک میکند تشخیص دهند کدام مناقصهگران غیراروپایی به مناقصههای اتحادیه دسترسی تضمینشده دارند؛ ترکیه در میان ۲۲ عضو GPA که کمیسیون برمیشمارد نیست.
این مراحل در ۶ نوامبر ۲۰۲۶ از صفحههای رسمی خوانده شد؛ قاعدهی معتبر همیشه همان است که در خود آگهی و اسنادش آمده.
مدارک لازم
- مدارک توان مالی و اقتصادی
- سوابق اجرای کارهای مشابه
- پیشنهادها بهصورت الکترونیکی داده میشود.
- زبان پیشنهاد: آلمانی.
از کدهای خود آگهی خوانده شده، نه از متن آن.
فهرست کامل مدارک در اسناد مناقصه در منبع است.
مشخصات آگهی
- محل تحویل
- DEA22، آلمان؛ Bonn، آلمان
- تاریخ انتشار
- ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶
- مهلت
- ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶، ساعت ۱۴:۰۰
- شماره مرجع
- 736589-2026
- کدهای CPV
- 730000007330000073100000
زمینهی بازار
۲ شرکت در ترکیه با این فرصت جورند.
تاریخچه
- بیرلسا اولین بار دید: ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
- ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ · مهلت تغییر کرد: ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶ ← ۲۳ نوامبر ۲۰۲۶
تغییرات از ۵ نوامبر ۲۰۲۶ ثبت میشود.
محل انتشار
اگر یک مناقصه در چند سامانه منتشر شده باشد، همه آنها اینجا آمدهاند.
TED, Tenders Electronic Daily (ted.europa.eu)
منبع: TED، © اتحادیهٔ اروپا. مجوز(در زبانه جدید باز میشود)
بیرلسا این آگهی را با چیدمان خودش نشان میدهد؛ آگهی رسمی در منبع آن است.
تطابق با ۲ تأمینکننده
فرصتهایی که با شرکت شما تطبیق داده شدهاند، پس از اینکه صفحهاش را به نام خود کنید، در داشبوردتان فهرست میشوند: صفحهٔ شرکتتان را پیدا کنید.
شما هم دنبال چیزی هستید؟
درخواستتان را ثبت کنید تا تأمینکنندههای مناسب را برایتان پیدا کنیم.
ثبت درخواستآیا چیزی در این صفحه نادرست یا غیرقانونی است؟گزارش