چگونه لاستیک اتوبوس و کامیون را به بریتانیا صادر کنیم؟ کد GTİP، مدارک، تعرفهٔ گمرکی و خریداران
بریتانیا در ۱۲ ماه گذشته £ ۸۱ میلیون کالا از سرفصل 4011 از ترکیه وارد کرد (سپتامبر ۲۰۲۵–اوت ۲۰۲۶)؛ سهم ترکیه از واردات آن ۳٫۱٪ است. نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: −۴٫۸٪.
ارقام در سطح سرفصل 4011 است: آمار رسمی از این دقیقتر نمیشود. کنار هر رقم منبع و تاریخ آن آمده است.
واردات بریتانیا از ترکیه
سرفصل 4011 · سپتامبر ۲۰۲۵ – اوت ۲۰۲۶
£ ۸۱ میلیون−۴٫۸٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن
۱۲ ماه پیش از آن: £ ۸۵ میلیون
- از ترکیه
- مبدأهای دیگر
گزارشدهنده: بریتانیا، با آمار رسمی واردات خود.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. منبع: HM Revenue & Customs، آمار تجارت خارجی؛ واردات به تفکیک کشوری که کالا از آن فرستاده شده است. نرخهای رشد و سهمها را بیرلشا محاسبه کرده است.
مجوز(در زبانه جدید باز میشود)مجموعه داده OTS(در زبانه جدید باز میشود)
این ارقام در ۹ نوامبر ۲۰۲۶ برای بازارهای در حال رشد محاسبه شد.
بازار بریتانیا
ارقام واردات خود بازار برای سرفصل 4011 در ۱۲ ماه گذشته.
- واردات از کل جهان، ۱۲ ماه
- £ ۲٫۶۴ میلیارد+۴٫۴٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن
- سهم ترکیه
- ۳٫۱٪۳٫۴٪ در ۱۲ ماه پیش از آن
بزرگترین تأمینکنندگان
| مبدأ | ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
| £ ۶۱۳ میلیون | ۲۳٫۲٪ | |
| £ ۲۵۲ میلیون | ۹٫۶٪ | |
| £ ۲۰۵ میلیون | ۷٫۸٪ | |
| £ ۱۷۲ میلیون | ۶٫۵٪ | |
| £ ۱۰۴ میلیون | ۳٫۹٪ |
تعرفهٔ گمرکی
۰٪بر پایهٔ ارزش CIF
نرخ ترجیحی ترکیه، با گواهی مبدأ ترکیهمنبع: تعرفهٔ جهانی بریتانیا (DBT)، v4.0.1651موافقتنامهٔ تجارت آزاد از سال ۲۰۲۱ در اجرابا اثبات مبدأ ترکیه ممکن است حقوقی کمتر از نرخ عمومی اعمال شود.وزارت تجارت ترکیه، بررسیشده در ۹ نوامبر ۲۰۲۶(در زبانه جدید باز میشود)نرخ تعیینشده برای HS 4011.20بررسیشده در ۹ نوامبر ۲۰۲۶منبع رسمی(در زبانه جدید باز میشود)
کد
زیرسرفصل HS (۶ رقم)، در همهٔ کشورها یکی
GTİP 4011.20
لاستیک؛ لاستیک بادی نو، از نوعی که در اتوبوس یا کامیون به کار میرود
ترجمهی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Rubber; new pneumatic tyres, of a kind used on buses or lorries
نام رسمی ترکی: Otobüs ve kamyon dış lastiği; yeni
سرفصل 4011لاستیکهای بادی نو از لاستیک
ترکیه در سال ۲۰۲۵ از HS 4011.20 به ارزش € ۶۹۵ میلیون صادر کرد: رتبهٔ ۴۴ از ۵٬۱۳۲ زیرسرفصل.
منبع: Eurostat، Comext DS-059341 (ارقامی که ترکیه اعلام کرده است). این رتبهبندی را بیرلشا از ارقام Eurostat حساب کرده است و Eurostat مسئولیتی در قبال آن ندارد.
۶ ردیف تعرفهٔ ملی (۱۲ رقم)
اظهارنامه در ترکیه با یکی از این ردیفها ثبت میشود؛ هر کدام صفحهٔ خودش را دارد.
- 4011.20.10.00.11Kamyon, otobüs için kauçuktan radyal dış lastik; yeni yükleme endeksi =<121
- 4011.20.10.00.12Kamyon, otobüs için kauçuktan konvansiyonel (cropssply) dış lastik; yeni, yükleme endeksi =<121
- 4011.20.10.00.19Kamyon, otobüs için kauçuktan diğer dış lastik; yeni, yükleme endeksi=<121
- 4011.20.90.00.11Kamyon, otobüs için kauçuktan radyal dış lastikler; yeni, yükleme endeksi >121
- 4011.20.90.00.12Kamyon, otobüs için kauçuktan konvansiyonel (cropssply) dış lastikler; yeni, yükleme endeksi >121
- 4011.20.90.00.19Kamyon, otobüs için kauçuktan diğer dış lastikler; yeni, yükleme endeksi >121
صفحهٔ آن در راهنمای کدهاTÜİK Sınıflama Sunucusu: GTİP 2026(در زبانه جدید باز میشود)UN Statistics Division: HS 2022 (H6)(در زبانه جدید باز میشود)
پرسشهای رایج
- بریتانیا برای لاستیک اتوبوس و کامیون چه حقوق گمرکیای میگیرد؟
- بریتانیا برای لاستیک اتوبوس و کامیون با مبدأ ترکیه ۰٪ حقوق گمرکی میگیرد (بر پایهٔ ارزش CIF). این نرخ در ۹ نوامبر ۲۰۲۶ در منبعش بررسی شد.
- ترکیه در میان تأمینکنندگان لاستیک اتوبوس و کامیون در بریتانیا چندم است؟
- از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ سهم ترکیه از واردات بریتانیا در HS 4011 برابر ۳٫۱٪ بود و ترکیه در میان ۷۶ کشور تأمینکننده رتبهٔ ۱۲ را داشت.
- آیا صادرات لاستیک اتوبوس و کامیون ترکیه به بریتانیا رشد میکند؟
- در ۱۲ ماه گذشته (از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶) ارزش کالاهایی که در HS 4011 از ترکیه به بریتانیا رفت £ ۸۱ میلیون بود؛ یعنی −۴٫۸٪ نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن.
