چک: واردات HS 8705
وسایل نقلیه موتوری با کاربرد ویژه؛ نه آنهایی که برای حمل افراد یا کالا هستند (مانند کامیون‌های یدک‌کش، کامیون‌های جاروی جاده، کامیون‌های سمپاش، کارگاه‌های سیار، واحدهای رادیولوژی سیار و غیره)
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Special purpose motor vehicles; not those for the transport of persons or goods (e.g. breakdown lorries, road sweeper lorries, spraying lorries, mobile workshops, mobile radiological units etc)
چک در ۱۲ ماهِ سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ از سرفصل HS 8705 به ارزش ۱٫۵ میلیون € کالا از بیرون اتحادیهٔ اروپا وارد کرد. تغییر نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: −۶۳٫۲٪. ۳۸٫۵ هزار € از آن از ترکیه آمد؛ سهم ترکیه ۲٫۶٪ است. منبع: Eurostat, DS-059341؛ آخرین به‌روزرسانی در منبع: ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶.
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- ۱٫۵ میلیون €
- ۱۲ ماه قبل از آن
- ۴٫۰۷ میلیون €
- رشد
- −۶۳٫۲٪
- تقاضای افزوده در سال
- −۲٫۵۷ میلیون €
- از ترکیه
- ۳۸٫۵ هزار €
- رشد واردات از ترکیه
- —
- سهم ترکیه
- ۲٫۶٪۰٪ در سال قبل · +۲٫۶ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم ۱ میلیون € واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)۱٫۵ میلیون €
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۶۳٫۲٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۲٫۶٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۴۰٬۰۵۲ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۰ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۱۳۷٬۳۷۴ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۲۲٬۷۰۹ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۷۳٬۳۷۴ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱۱۵٬۸۹۳ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۸۷۶٬۶۹۷ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۳۸٬۵۲۱ | €۳۸٬۵۲۱ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۳۶٬۱۵۷ | €۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۰ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۲۸٬۵۹۷ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۱۲۸٬۰۱۵ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۸۴۲٬۹۱۰ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۶۵۱٬۸۸۲ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۲۶٬۴۶۰ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۱۵٬۶۲۱ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۰ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۳۶٬۴۰۲ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۰ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۲۵٬۲۳۴ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۸۲۹٬۳۹۸ | €۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۶٬۶۳۴ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۷۳۲٬۸۵۶ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۸۹۸٬۲۱۵ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۱۶۲٬۱۷۰ | €۸۱٬۱۳۹ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۱۱۴٬۹۵۹ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۰ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۲۸٬۲۴۸ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۱۴۴٬۱۲۲ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۱۸۹٬۰۶۳ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۲۶۱٬۳۰۶ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۴۶٬۳۵۶ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۰ | €۰ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۴۰۸٬۳۷۲ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۶۵٬۰۴۸ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۰ | €۰ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 سوئیس | ۸۰۷ هزار € | ۵۳٫۹٪ |
 بریتانیا | ۳۸۵ هزار € | ۲۵٫۷٪ |
 ایالات متحده | ۷۳٫۲ هزار € | ۴٫۹٪ |
 چین | ۶۳٫۳ هزار € | ۴٫۲٪ |
 ترکیه | ۳۸٫۵ هزار € | ۲٫۶٪ |
| همه مبدأهای دیگر | ۱۳۰ هزار € | ۸٫۷٪ |