دانمارک: واردات HS 8607
لوکوموتیوهای ریلی یا تراموا یا ناوگان چرخدار؛ قطعات آن
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway locomotives or rolling stock; parts thereof
دانمارک در ۱۲ ماهِ سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ از سرفصل HS 8607 به ارزش € ۲٫۳۳ میلیون کالا از بیرون اتحادیهٔ اروپا وارد کرد. تغییر نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: −۲۵٫۱٪. € ۸٫۴۹ هزار از آن از ترکیه آمد؛ سهم ترکیه ۰٫۴٪ است. منبع: Eurostat, DS-059341؛ آخرین به‌روزرسانی در منبع: ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶.
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۲٫۳۳ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۳٫۱ میلیون
- رشد
- −۲۵٫۱٪
- تقاضای افزوده در سال
- −€ ۷۷۸ هزار
- از ترکیه
- € ۸٫۴۹ هزار
- رشد واردات از ترکیه
- +۴٬۳۶۹٪
- سهم ترکیه
- ۰٫۴٪۰٪ در سال قبل · +۰٫۴ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۲٫۳۳ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۲۵٫۱٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٫۴٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۸۱٬۳۳۶ | €۱۲۷ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۱۸۵٬۳۱۴ | €۳۱۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۱۱۵٬۳۲۳ | €۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۱۰۱٬۶۸۹ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۱۶۰٬۳۹۰ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۴۸۹٬۰۴۱ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۵۵٬۹۱۱ | €۶۶ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۶۳٬۵۸۱ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۵۳۴٬۴۲۸ | €۷٬۹۱۹ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۱٬۰۸۷ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۹۲٬۰۳۸ | €۶۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۴۴۴٬۹۷۲ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۲۹۲٬۰۹۵ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۵۵۹٬۸۷۴ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۱۱۱٬۳۴۶ | €۱۴۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۲۶۸٬۳۸۵ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۹۳٬۷۴۹ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۸۹۹٬۹۸۵ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۱۷۲٬۴۱۸ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۳۹٬۹۳۸ | €۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۹۵٬۹۰۹ | €۵۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۲۴۸٬۲۰۹ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۱۵۰٬۸۳۱ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۱۷۰٬۸۲۸ | €۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۱۰۷٬۹۹۰ | €۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۷۳٬۲۷۶ | €۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۱۵۸٬۶۶۴ | €۲۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۱۰۸٬۷۲۰ | €۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۱۱۹٬۴۶۸ | €۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۲۱۲٬۵۶۴ | €۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۲۴۱٬۴۶۸ | €۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۲۸۳٬۸۲۹ | €۱۳٬۲۴۹ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۱۶۴٬۷۶۴ | €۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۲۹۰٬۱۴۸ | €۰ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۷۵٬۶۰۴ | €۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۲۲۹٬۶۸۷ | €۰ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 سوئیس | € ۱٫۵۱ میلیون | ۶۵٪ |
 بریتانیا | € ۳۷۸ هزار | ۱۶٫۳٪ |
 چین | € ۳۴۱ هزار | ۱۴٫۷٪ |
 نروژ | € ۴۷٫۸ هزار | ۲٫۱٪ |
 تایوان | € ۱۸ هزار | ۰٫۸٪ |
| همه مبدأهای دیگرترکیه در میان آن‌ها: € ۸٫۴۹ هزار، ۰٫۴٪ | € ۲۹٫۶ هزار | ۱٫۳٪ |