یونان: واردات HS 8703
خودروهای سواری و سایر وسایل نقلیه موتوری؛ عمدتاً برای حمل افراد طراحی شده‌اند (به جز آنهایی که در شماره 8702 قرار دارند)، شامل خودروهای استیشن‌واگن و خودروهای مسابقه‌ای
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Motor cars and other motor vehicles; principally designed for the transport of persons (other than those of heading no. 8702), including station wagons and racing cars
یونان در ۱۲ ماهِ سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ از سرفصل HS 8703 به ارزش ۸۶۵ میلیون € کالا از بیرون اتحادیهٔ اروپا وارد کرد. تغییر نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: +۱۷٫۶٪. ۱۹۵ میلیون € از آن از ترکیه آمد؛ سهم ترکیه ۲۲٫۶٪ است. منبع: Eurostat, DS-059341؛ آخرین به‌روزرسانی در منبع: ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶.
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- ۸۶۵ میلیون €
- ۱۲ ماه قبل از آن
- ۷۳۶ میلیون €
- رشد
- +۱۷٫۶٪
- تقاضای افزوده در سال
- +۱۳۰ میلیون €
- از ترکیه
- ۱۹۵ میلیون €
- رشد واردات از ترکیه
- −۱۱٫۷٪
- سهم ترکیه
- ۲۲٫۶٪۳۰٪ در سال قبل · −۷٫۵ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم ۱ میلیون € واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)۸۶۵ میلیون €
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۱۷٫۶٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار نیست)۲۲٫۶٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۷۵٬۹۲۶٬۲۰۲ | €۱۱٬۹۹۴٬۷۴۳ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۷۸٬۴۳۴٬۵۱۹ | €۹٬۷۵۴٬۱۵۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۹۲٬۹۴۸٬۶۶۲ | €۲۸٬۸۹۴٬۱۶۶ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۸۱٬۹۰۳٬۵۲۲ | €۲۷٬۰۸۴٬۰۶۸ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۸۲٬۴۰۸٬۱۲۲ | €۷٬۵۵۹٬۲۳۹ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱۲۲٬۳۲۰٬۷۵۸ | €۳۱٬۶۵۰٬۴۲۷ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۴۱٬۲۳۶٬۴۸۱ | €۹٬۹۳۴٬۶۳۸ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۴۳٬۰۸۹٬۷۲۲ | €۷٬۷۷۲٬۸۸۷ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۸۲٬۹۵۴٬۶۱۶ | €۱۳٬۷۴۷٬۲۶۲ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۳۸٬۹۱۷٬۸۹۱ | €۷٬۳۲۷٬۹۹۶ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۶۳٬۵۹۵٬۶۰۳ | €۱۳٬۳۱۳٬۰۸۴ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۶۱٬۵۷۵٬۶۴۰ | €۲۶٬۱۰۱٬۵۶۷ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۶۹٬۰۴۵٬۶۵۰ | €۳۳٬۷۳۵٬۱۶۷ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۷۸٬۸۷۹٬۷۴۳ | €۲۳٬۹۵۹٬۲۱۲ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۶۰٬۸۹۶٬۰۸۱ | €۱۹٬۹۵۴٬۳۲۲ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۷۲٬۰۷۵٬۸۱۴ | €۱۴٬۸۵۴٬۱۸۳ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۸۹٬۷۹۹٬۷۲۴ | €۱۶٬۸۶۱٬۶۳۴ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۶۹٬۷۲۲٬۳۹۶ | €۳۰٬۶۷۷٬۲۶۷ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۶۷٬۵۶۱٬۴۴۰ | €۶٬۵۲۰٬۸۱۳ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۵۵٬۱۳۴٬۷۷۷ | €۱۷٬۹۲۹٬۶۸۷ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۵۳٬۳۴۲٬۳۲۹ | €۲۳٬۶۹۹٬۷۰۴ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۳۴٬۸۳۸٬۵۲۱ | €۱۶۵٬۸۱۴ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۴۸٬۲۹۸٬۴۱۶ | €۱۵٬۸۲۱٬۰۷۶ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۳۵٬۹۷۱٬۹۶۶ | €۱۶٬۶۸۰٬۵۵۳ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۳۶٬۲۳۵٬۸۱۹ | €۶٬۶۱۶٬۷۴۶ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۷۵٬۰۲۴٬۴۹۳ | €۱۸٬۰۳۱٬۳۷۹ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۶۴٬۶۰۴٬۹۳۱ | €۲۰٬۲۰۱٬۹۷۷ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۵۷٬۷۴۹٬۵۶۵ | €۸٬۹۲۲٬۵۰۳ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۷۹٬۶۴۹٬۷۳۲ | €۲۰٬۴۹۲٬۳۶۹ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۵۱٬۸۱۶٬۲۹۶ | €۸٬۷۰۲٬۶۱۹ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۳۸٬۲۸۷٬۴۳۱ | €۹٬۵۳۴٬۸۷۴ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۴۵٬۷۶۹٬۵۰۵ | €۱۵٬۰۰۴٬۹۴۱ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۵۴٬۹۷۵٬۸۶۸ | €۲۵٬۹۴۲٬۰۱۲ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۴۰٬۷۶۱٬۷۶۲ | €۱۰٬۱۸۷٬۹۵۶ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۴۶٬۳۰۸٬۲۹۴ | €۹٬۰۸۵٬۲۵۳ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۴۲٬۲۴۸٬۱۰۹ | €۱۳٬۹۵۲٬۵۰۴ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 ترکیه | ۱۹۵ میلیون € | ۲۲٫۶٪ |
 چین | ۱۸۷ میلیون € | ۲۱٫۷٪ |
 ژاپن | ۱۴۳ میلیون € | ۱۶٫۵٪ |
 بریتانیا | ۱۱۵ میلیون € | ۱۳٫۳٪ |
 کرهٔ جنوبی | ۸۸٫۵ میلیون € | ۱۰٫۲٪ |
| همه مبدأهای دیگر | ۱۳۶ میلیون € | ۱۵٫۷٪ |