ایتالیا: واردات HS 8607
لوکوموتیوهای ریلی یا تراموا یا ناوگان چرخدار؛ قطعات آن
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway locomotives or rolling stock; parts thereof
بازارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات یک کشور عضو اتحادیه اروپا از بیرون اتحادیه، به تفکیک کشور مبدأ: درون اتحادیه، طرف تجاری کشوری است که کالا از آن فرستاده شده، نه جایی که ساخته شده.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- € ۱۱۲ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- € ۷۷٫۶ میلیون
- رشد
- +۴۳٫۹٪
- تقاضای افزوده در سال
- +€ ۳۴ میلیون
- از ترکیه
- € ۴ میلیون
- رشد واردات از ترکیه
- −۳۶٫۳٪
- سهم ترکیه
- ۳٫۶٪۸٫۱٪ در سال قبل · −۴٫۵ واحد درصد
چرا این بازار باز است
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم € ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)€ ۱۱۲ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار است)+۴۳٫۹٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۳٫۶٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | €۷٬۲۰۳٬۸۳۱ | €۲۱۷٬۱۱۱ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | €۱۱٬۶۰۲٬۸۲۵ | €۴۹۷٬۴۹۱ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | €۱۱٬۱۷۶٬۷۰۵ | €۴۱۶٬۷۶۵ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | €۹٬۶۶۸٬۹۷۱ | €۳۹۲٬۳۵۶ |
| آوریل ۲۰۲۶ | €۹٬۹۸۳٬۳۰۱ | €۴۲۱٬۴۶۵ |
| مارس ۲۰۲۶ | €۱۳٬۱۸۲٬۷۹۶ | €۲۷۹٬۶۲۱ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | €۱۰٬۴۸۲٬۲۰۶ | €۳۸۴٬۲۱۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | €۸٬۵۹۹٬۴۲۷ | €۲۱۰٬۱۵۹ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | €۸٬۱۳۱٬۲۴۰ | €۲۶۱٬۳۶۵ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | €۵٬۹۰۴٬۲۰۳ | €۲۵۰٬۲۹۸ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | €۷٬۰۳۳٬۴۶۲ | €۲۳۷٬۴۳۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | €۸٬۶۰۸٬۳۳۴ | €۴۳۰٬۰۳۵ |
| اوت ۲۰۲۵ | €۴٬۴۹۰٬۹۸۱ | €۱۷۵٬۵۳۵ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | €۷٬۵۰۳٬۱۴۶ | €۶۲۶٬۳۱۴ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | €۶٬۴۲۷٬۹۵۱ | €۲۸۹٬۸۶۲ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | €۶٬۱۰۳٬۹۳۲ | €۵۵۳٬۸۷۸ |
| آوریل ۲۰۲۵ | €۶٬۰۹۴٬۸۹۴ | €۵۲۶٬۲۲۹ |
| مارس ۲۰۲۵ | €۹٬۳۵۸٬۹۰۵ | €۷۹۳٬۱۴۳ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | €۵٬۷۰۵٬۳۹۳ | €۹۶۶٬۷۶۶ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | €۶٬۲۵۹٬۶۳۹ | €۵۵۶٬۷۹۶ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | €۵٬۴۹۴٬۱۲۶ | €۲۶۸٬۳۸۷ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | €۶٬۹۳۷٬۵۹۶ | €۵۹۳٬۳۲۲ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | €۶٬۷۳۰٬۰۹۳ | €۳۵۷٬۳۹۵ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | €۶٬۴۵۲٬۷۱۱ | €۵۶۷٬۹۴۳ |
| اوت ۲۰۲۴ | €۵٬۱۸۸٬۷۸۶ | €۴۱۲٬۸۵۷ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | €۶٬۱۹۷٬۵۲۵ | €۳۱۴٬۲۱۹ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | €۶٬۵۱۱٬۱۱۱ | €۷۳۹٬۹۲۶ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | €۶٬۸۳۹٬۶۴۹ | €۴۵۰٬۲۶۹ |
| آوریل ۲۰۲۴ | €۷٬۴۶۳٬۲۳۸ | €۵۸۵٬۶۴۱ |
| مارس ۲۰۲۴ | €۶٬۶۹۲٬۴۰۵ | €۷۰۳٬۷۱۹ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | €۵٬۴۱۷٬۵۹۷ | €۳۴۲٬۵۵۷ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | €۳٬۹۸۶٬۷۰۳ | €۶۲۱٬۰۱۷ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | €۵٬۵۷۰٬۳۵۵ | €۵۰۲٬۲۰۴ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | €۵٬۸۶۴٬۰۴۲ | €۴۰۵٬۸۲۹ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | €۵٬۵۵۱٬۷۴۳ | €۴۲۱٬۵۴۹ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | €۵٬۶۵۵٬۶۹۱ | €۴۵۳٬۳۱۱ |
واردات از کجا می‌آید
بزرگ‌ترین مبدأهای ۱۲ ماه گذشته و سهم هرکدام از واردات بازار.
| مبدأ | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 چین | € ۷۳٫۱ میلیون | ۶۵٫۶٪ |
 سوئیس | € ۱۸ میلیون | ۱۶٫۱٪ |
 ترکیه | € ۴ میلیون | ۳٫۶٪ |
 بریتانیا | € ۳٫۲۴ میلیون | ۲٫۹٪ |
 مقدونیهٔ شمالی | € ۳٫۱۵ میلیون | ۲٫۸٪ |
| همه مبدأهای دیگر | € ۱۰٫۱ میلیون | ۹٪ |