بریتانیا: واردات HS 8606
واگن‌های باری و کالابر ریلی یا تراموا؛ غیرخودکار
ترجمه‌ی ماشینی · نمایش عنوان رسمی
Railway or tramway goods vans and wagons; not self-propelled
بریتانیا در ۱۲ ماهِ سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ از سرفصل HS 8606 به ارزش £ ۲۳٫۵ میلیون کالا وارد کرد. تغییر نسبت به ۱۲ ماه پیش از آن: −۳۳٫۹٪. £۰ از آن از ترکیه آمد؛ سهم ترکیه ۰٪ است. منبع: HM Revenue & Customs, OTS.
باز نیستارقام مربوط به ۱۲ ماه از سپتامبر ۲۰۲۵ تا اوت ۲۰۲۶ است.
از آمار رسمی گمرک، هرگز از سوابق شرکت‌ها.
واردات از همه کشورها، به تفکیک کشوری که کالا از آن فرستاده شده است.
بریتانیا واردات را به نام کشوری ثبت می‌کند که کالا از آن فرستاده شده و این همیشه کشور تولید نیست: کالای ترکی که عمده‌فروشی در کشور دیگری می‌فروشد، کالای آن کشور شمرده می‌شود.
نحوه محاسبه (روش‌شناسی نسخه 2)۱۲ ماه گذشته
- واردات
- £ ۲۳٫۵ میلیون
- ۱۲ ماه قبل از آن
- £ ۳۵٫۶ میلیون
- رشد
- −۳۳٫۹٪
- تقاضای افزوده در سال
- −£ ۱۲٫۱ میلیون
- از ترکیه
- £۰
- رشد واردات از ترکیه
- —
- سهم ترکیه
- ۰٪۰٪ در سال قبل · ۰ واحد درصد
چرا این بازار باز نیست
- همه ۲۴ ماه اخیر گزارش شده (برقرار است)۲۴ از ۲۴ ماه
- آمار حداکثر ۳ ماه از جدیدترین آمار عقب‌تر است (برقرار است)جدیدترین ماه: اوت ۲۰۲۶
- دست‌کم £ ۱ میلیون واردات در ۱۲ ماه (برقرار است)£ ۲۳٫۵ میلیون
- واردات ۱۰٪ یا بیشتر رشد کرده (برقرار نیست)−۳۳٫۹٪
- سهم ترکیه کمتر از ۱۰٪ (برقرار است)۰٪
ماه به ماه
۳۶ ماه اخیر، تا اوت ۲۰۲۶.
- از ترکیه
- از کشورهای دیگر
همه ماه‌ها در یک جدول
| ماه | واردات | از ترکیه |
|---|---|---|
| اوت ۲۰۲۶ | £۵٬۳۰۶٬۹۹۸ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۶ | £۸۵٬۴۰۳ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۶ | £۳٬۵۲۲٬۴۱۴ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۶ | £۴٬۷۸۰ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۶ | £۰ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۶ | £۳٬۵۴۳٬۵۷۸ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۶ | £۲٬۲۱۵ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۶ | £۳٬۵۷۱٬۳۶۷ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۵ | £۰ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۵ | £۳٬۷۵۸٬۵۲۵ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۵ | £۳٬۷۵۲٬۵۶۴ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۵ | £۰ | £۰ |
| اوت ۲۰۲۵ | £۰ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۵ | £۰ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۵ | £۰ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۵ | £۳۱٬۴۱۱ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۵ | £۵٬۳۸۹٬۶۴۶ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۵ | £۱۴۷٬۳۵۴ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۵ | £۹٬۴۳۳٬۰۰۶ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۵ | £۵٬۴۸۲٬۱۲۸ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۴ | £۱۰٬۵۸۲ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۴ | £۵٬۵۱۹٬۰۹۵ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۴ | £۹٬۵۹۲٬۲۴۵ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۴ | £۵۸ | £۰ |
| اوت ۲۰۲۴ | £۹٬۰۲۴٬۳۳۷ | £۰ |
| ژوئیهٔ ۲۰۲۴ | £۰ | £۰ |
| ژوئن ۲۰۲۴ | £۱۴۳٬۴۷۰ | £۰ |
| مهٔ ۲۰۲۴ | £۰ | £۰ |
| آوریل ۲۰۲۴ | £۴٬۱۲۰٬۰۳۱ | £۰ |
| مارس ۲۰۲۴ | £۳۰٬۵۱۵ | £۰ |
| فوریهٔ ۲۰۲۴ | £۲٬۰۵۸ | £۰ |
| ژانویهٔ ۲۰۲۴ | £۱٬۸۴۹٬۵۰۰ | £۰ |
| دسامبر ۲۰۲۳ | £۱٬۹۶۱٬۹۹۶ | £۰ |
| نوامبر ۲۰۲۳ | £۱٬۸۶۵٬۰۹۷ | £۰ |
| اکتبر ۲۰۲۳ | £۲٬۵۹۶٬۱۱۶ | £۰ |
| سپتامبر ۲۰۲۳ | £۱٬۸۴۴٬۵۰۷ | £۰ |
واردات از کجا می‌آید
کشورهایی که بیشترِ کالا در ۱۲ ماه گذشته از آن‌ها فرستاده شده و سهم هرکدام از واردات بازار.
| کشور فرستنده | واردات، ۱۲ ماه | سهم |
|---|---|---|
 رومانی | £ ۱۲٫۸ میلیون | ۵۴٫۴٪ |
 آلمان | £ ۱۰٫۶ میلیون | ۴۵٫۲٪ |
 چک | £ ۸۵٫۴ هزار | ۰٫۴٪ |
 ایتالیا | £ ۴٫۷۸ هزار | ۰٪ |
 چین | £ ۲٫۲۲ هزار | ۰٪ |
| همهٔ کشورهای دیگر | £ ۱٫۲۱ هزار | ۰٪ |